Lastniki skuterjev se pogosto srečujejo s težavo zaradi prazne gume. Lahko ga rešite sami. Toda hkrati je treba zapomniti, da je odstranitev zadnjega kolesa težja od demontaže sprednjega, saj je treba razstaviti večino mopeda. In to kljub temu, da je njegovo zadnje kolo pritrjeno le z eno matico.
Potrebno
- - imbus ključ;
- - lesen blok;
- - kos bele krpe.
Navodila
Korak 1
Za bolj priročno odstranitev kolesa s skuterja najprej odstranite dušilec zvoka. Če želite to narediti, snemite sedež in spodnjo plastično oblogo, nakar lahko odvijte vijake, ki sodelujejo pri pritrditvi dušilca na okvir, v nobenem primeru pa jih popolnoma odvijte.
2. korak
Zdaj odvijte matice, s katerimi je dušilec pritrjen na valj, in šele nato končno odstranite vijake. Glušnik primite s prosto roko in ga previdno odstranite. Pri tem poskušajte ne izgubiti gumijastega tesnila med njim in jeklenko. Ko ga odstranite, vzemite čisti kos krpe in z njim pokrijte izhod valja. Najbolj priročno je, da za odvijanje matic uporabimo ključ s ključem, za lažje držanje kolesa pa pritrdimo ročico zadnje zavore z vrvjo. Koristno bo pregledati odstranjeni dušilec zvoka, da ne bo nastal ogljik.
3. korak
Šele po tem, ko je dušilec odstranjen s skuterja, lahko nadaljujete z neposredno demontažo njegovega zadnjega kolesa, za kar morate odviti matico. V ta namen pritisnite zadnjo zavoro. V večini primerov lahko matico nato enostavno odstranite. Če se ne, poskusite zakleniti kolo. Če želite to narediti, lahko uporabite lesen blok, ki ga potisnete v disk. Lahko tudi odprete pokrov sklopke, da lažje držite podložko sklopke z roko. To bo preprečilo vrtenje zadnjega kolesa.
4. korak
Takoj, ko se matica odvije, odstranite kolo iz zgloba, nakar ga lahko začnete popravljati. Po zaključku popravil ponovno sestavite vse razstavljene dele skuterja v obratnem vrstnem redu. Pred tem ne pozabite na navoj gredi nanesti zaporne mase in premazati zglobe z mastjo.
