Med gredmi (odmična gred in ročična gred) v avtomobilskem motorju je zobati jermen. Z njegovo pomočjo se gibanje prenaša z ene gredi na drugo in pas se obrabi. Kdaj bi ga morali spremeniti?
Zobati jermen poganja odmično gred, ki nato odpre in zapre ventile v želenem zaporedju. Tako se v delovno območje vbrizga gorivo ali pa se izpušni plini odvajajo.
Ko je treba menjati zobati jermen
Zobati jermen je izpostavljen precej močnim silam, zato se obrabi. Kako veste, po katerem obdobju ga je treba zamenjati? Če novega ne postavite pravočasno, lahko stari poči, ventili v motorju so lahko upognjeni. To pomeni precej draga popravila, ki bodo škodila denarnici lastnika avtomobila. Čeprav so motorji v sodobnih avtomobilih zavarovani pred takšno nadlogo, se težavam vseeno ne da izogniti.
Bolje je zamenjati zobati jermen, ki ima še vedno varnost, kot pa kasneje popraviti motor.
Če je avto domače avtomobilske industrije, ga je treba zamenjati po 40-50 tisoč kilometrih. Če je bil avto kupljen v salonu, nov, bo med vzdrževanjem na podlagi garancijskega lista zamenjano vse, kar je potrebno v avtoservisu. Če je avto tuje proizvodnje, je kritična kilometrina za zobati jermen veliko večja, približno 70 tisoč kilometrov. Kljub dejstvu, da proizvajalci prijavijo določeno število kilometrov, da je treba zamenjati čas, je bolje to številko deliti na polovico za domače avtomobile in odšteti 40% prijavljene številke za uvožene. Tako bo varneje in varneje.
Če je avto kupljen iz rok, torej že s prevoženimi kilometri, morate lastnika vprašati, kdaj se je ta pas zamenjal, in ali se je sploh kdaj spremenil. Če to ni znano, morate graditi na begu. Če presežete 30 tisoč km, morate le zamenjati ta rezervni del, da ne boste tvegali. Popravilo bo stalo več kot zamenjava. Če kupite tuj avto, potem spet poglejte kilometrino. Ali obstaja 50-60 tisoč km? Dokončno spremenite.
Kakšen naj bo zobati jermen
Ne pozabite na pregovor, da skopič plača dvakrat.
Najbolje je, da ta rezervni del postavite v salon, tistega, ki ga obrat sam namesti na nove avtomobile. V delavnici za vogalom lahko ponudijo prihranek denarja z namestitvijo drugega jermena, vendar je to očitno izgubljeno podjetje, saj bo v najboljšem primeru trajalo 10 tisoč km. In spet ga boste morali spremeniti. Najboljša možnost je originalni jermen za določeno znamko avtomobila. Hitra okvara zobatega jermena je posledica dejstva, da je v razmerah ruskih zim na parkiriščih treba motor ogrevati 15 minut, ves čas merilnik hitrosti ne spreminja odčitkov, vendar je obraba v polnem razmahu. To pomeni, da pri teh podrobnostih ne bi smeli prihraniti.
