Upravljanje avtomobila z okvarjenimi sprednjimi oporniki je nevarno, saj je vedenje avtomobila na cesti neposredno od njih odvisno. Zaradi lastne varnosti in varnosti drugih, pokvarjene regale pravočasno zamenjajte z novimi.
Natančno tehnično stanje stojal lahko določite v avtoservisu na stojnici. Strokovnjaki bodo avto popravili na posebnem mestu in začeli intenzivno nihati v vse smeri. Hkrati bodo senzorji izmerili zmogljivost stojal in sprejeli odločitev o njihovi nadaljnji uporabi ali o potrebi po zamenjavi.
Tega preskusa ni mogoče izvesti sami. Avto lahko le zanihate za krilo in si ogledate dušena nihanja. V tem primeru se mora avto enkrat zanihati in ustaviti. Če se ziba več kot 2-krat, so stojala popolnoma okvarjena. Težava je v tem, da tudi v slabem stanju amortizerji prestanejo ta test.
Zato se samo-diagnoza stojal začne s pregledom njihovega videza. Vsi znaki puščanja olja iz amortizerja kažejo na njihovo okvaro in potrebo po njihovi zamenjavi. Nato poslušajte vzmetenje: popolnoma funkcionalno vzmetenje s popolnoma funkcionalnimi oporniki ne sme trkati. Ocenite kakovost suspenzije. Seveda bo ta ocena zelo subjektivna in odvisna od vozniških izkušenj.
Potreba po dobrih A-stebričkih je še posebej pomembna za vozila s prednjim pogonom. Morebitne napake na blažilcih sprednjih koles oslabijo oprijem koles s cesto, povečajo zavorno pot in avtomobil postanejo nestabilni v ovinkih in zaviranju. Na primer v ovinkih lahko avto nenadoma zavije ali ga vrže na prihajajoči pas ali jarek. Poleg tega se zaradi okvarjenih blažilnikov pnevmatike in kolesni ležaji desetkrat hitreje obrabijo.
Po koncu svoje življenjske dobe je treba zamenjati tudi blažilnike. Njegovo trajanje ni odvisno samo od kakovosti izdelave, vrste in modela blažilnikov, temveč tudi od delovnih pogojev. Na primer, v zimski sezoni na začetku gibanja je priporočljivo prvih 1-2 kilometrov voziti z zmerno hitrostjo. To bo ogrevalo regale. Če tega ne storijo, lahko hitro propadejo.
Povprečna življenjska doba stojal je 30-50 tisoč kilometrov. V redkih primerih lahko služijo do 70-80 tisoč. Hkrati lahko opravijo vse teste kot uporabne, vendar v kritični situaciji nepričakovano ne uspejo. Zato je treba tudi blažilnike, ki so uporabni v vseh pogledih, pravočasno zamenjati, ne da bi čakali na nujne primere.
