Vžigalne svečke so bistveni element motornega sistema. V njegovem delu igrajo glavno vlogo. Občasno se lastniki avtomobilov soočajo s problemom prebijanja sveč. Če želite rešiti težavo, jih morate preveriti.
Najprej je kakovosten zagon motorja odvisen od sveč. Tudi njihovo stanje vpliva na stabilnost avtomobila v prostem teku. Če svečka odpove, lahko odpovejo tudi drugi elementi vžigalnega sistema. Prav tako je treba omeniti, da se lahko katalizator izpušnih plinov pokvari. Ima visoke stroške. Poškodovane čepe je treba "izračunati" in jih čim prej zamenjati. Priporočljivo je uporabljati sveče, ki jih priporoča proizvajalec. Če nimate možnosti za nakup analogov, morate pri izbiri upoštevati dve osnovni pravili. Nove sveče bi morale biti po obliki blizu standardnim. Imeti bi morali tudi podobne toplotne lastnosti. Te značilnosti so glavne. Toplotno število označuje stopnjo toplotne prevodnosti svečke. Zelo odsvetujemo namestitev sveč na avtomobil s skrajšanim navojnim delom. Dejstvo je, da se hitro zamašijo z ogljikovimi usedlinami in postanejo neuporabni. Upoštevajte, da se bo med delovanjem razmik med elektrodama povečal za 0,015 mm na vsakih 1000 km vožnje. Zato je najbolje vzdrževanje opraviti na vsakih 5000 km. Večina proizvajalcev priporoča zamenjavo svečk na vsakih 30.000 km. Ob nakupu jih obvezno preverite v trgovini. Nekateri proizvajalci dajejo garancijo za te izdelke. Številni japonski avtomobili so opremljeni s svečami z originalnimi oblikami. Pogosto se na primer uporabljajo modeli, ki imajo tri stranske elektrode ali pa jih sploh nimajo. Upoštevajte, da ima trielektrodni vtič tudi slabosti. Dejstvo je, da nastane samo ena iskra, ki lahko prebije režo, ki ima najmanjši upor.
