Po naslednji menjavi olja se pogosto pojavi težava: pritisk olja morate vrniti na želeno raven. Potem ko je to mogoče, je treba preveriti delovanje oljne črpalke.
Navodila
Korak 1
Najprej odstranite oljno črpalko. Če želite to narediti, postavite avto na dvigalo ali ga zapeljite v kontrolno jamo. Odklopite žice iz akumulatorja in previdno izpraznite olje iz motorja. Odstranite matice, s katerimi je sprednji nosilec motorja pritrjen na prečni nosilec. Odstranite ohišje motorja in črpalko.
2. korak
Pritrdite oljno črpalko in odstranite vijake, da nato odstranite ventil in dovod oljnega tlaka. Po tem sperite vse dele z bencinom, nato pihajte s stisnjenim zrakom, natančno preglejte pokrov in ohišje črpalke za razpoke in jih po potrebi zamenjajte.
3. korak
Z nizom krmilnikov preverite razmike med zobmi zobnikov, pa tudi med stenami ohišja črpalke. Te razdalje ne smejo presegati 0,25 mm. Če dovoljene vrednosti ne minejo, zamenjajte ohišje zobnika in črpalke. Preglejte cedilo olja in oljno posodo.
4. korak
Izmerite razmik med ravnino telesa in koncem zobnikov. Njegova vrednost ne sme presegati 0,2 mm. Naredite tudi meritev med osjo gnane prestave in samo prestavo. Ne pozabite, da je v primeru kakršnih koli odstopanj treba zamenjati obrabljene dele.
5. korak
Previdno preverite varnostni ventil za poškodbe in različne kontaminacije, obloge, ki lahko vodijo do zasega. Bodite pozorni na iskanje korozije. Odstranite tudi vse zareze ali luknje, ki bi lahko povzročile padec tlaka v sistemu. Preverite elastičnost vzmeti tega ventila in znova sestavite vse v obratnem vrstnem redu, najprej namestite gred in zobnik v ohišje črpalke, nato pa pokrov ohišja.
6. korak
Vse dele črpalke namažite z motornim oljem, da podaljšate njihovo življenjsko dobo. Po montaži pogonski valj zavrtite ročno. Prestava se mora vrteti gladko in brez napora.
