Prvi hibridni avtomobili na cesti, kot sta Prius in Civic, so bili kompaktni in so se ponašali z učinkovito porabo goriva. A da bi zadovoljili kupce, ki so še vedno zaljubljeni v športne terence in jih skrbijo visoke cene plina, so nekateri proizvajalci avtomobilov ponudili hibridne bencinsko-električne modele.
Hibridni športni terenci se prodajajo v treh glavnih velikostih: v polni velikosti, srednji in kompaktni. Kompaktni nudijo največ prihrankov v primerjavi z nehibridnimi kolegi.
Modeli v polni velikosti zagotavljajo manj pomembne prihranke, vendar ohranjajo svoje parametre nosilnosti, udobja in prostornosti, kar za nekatere voznike ostaja temeljni dejavnik. Modeli srednje velikosti ponujajo kombinacijo nekaterih prednosti tako majhnih kot velikih športnih terencev.
Hibridni športni terenci polne velikosti, ki jih ponujajo General Motors: Cadillac Escalade, GMC Yukon in Chevrolet Tahoe. Vsi delujejo na dvojno hibridnem sistemu, ki so ga skupaj razvili GM, BMW in DaimlerChrysler. V prvem načinu avtomobil za mestno vožnjo deluje samo na elektriko, le na bencin ali kombinacijo obojega.
Drugi način je namenjen avtocestni vožnji, pri katerem 6,0-litrski V-8 s 332 konjskimi močmi večino dela opravi z elektromotorjem. Sistem GM ima tudi možnost deaktiviranja jeklenk, pri čemer se polovica jeklenk lahko zapre, kadar to ni potrebno, na primer v mestni vožnji ustavi in pusti. GM hibridi imajo tudi 300-voltno nikelj-kovinsko-hidridno baterijo.
Toyota in Lexus služita trgu srednje velikih hibridnih športnih terencev. Toyota Highlander združuje elektromotor do 209 konjskih moči z 3,0-litrskim bencinskim motorjem V-6. Toyotin luksuzni oddelek Lexus ponuja RX450h kot hibridni model srednje velikosti. Lexus kombinira 3,5-litrski V-6 z električnim motorjem, ki skupaj ustvari 295 konjskih moči in 30-32 mpg mestnega ter 28 avtocestnih mpg.
Eden prvih hibridnih športnih terencev, ki se je pojavil na trgu, je bil kompaktni Ford Escape Hybrid, ki je izšel leta 2004. To je zanimiv model, tako z vidika zasnove kot z vidika kombinacije lastnosti gospodarnosti, varnosti in zanesljivosti.
Na splošno pri izbiri pravega hibridnega športnega terenca upoštevajte, koliko želite od vozila in koliko si lahko privoščite. Hibridi so dražji od nehibridnih kolegov in prihranek plina ne bo zadostoval za izravnavo višje cene vozila. Ne glede na to pa je plus hibrida tudi v tem, da manj onesnažuje zrak in bo vedno boljši v smislu varovanja okolja, čeprav to ne bo vplivalo na vašo denarnico.
