Vodni udar se pojavi zaradi prodora vode v komore motorja z notranjim zgorevanjem. Z naknadnim udarcem bata na nastali vodni čep se motor pokvari
Vzroki in posledice vodnega kladiva motorja
Vodni kladiv se najpogosteje pojavi, ko avto z veliko hitrostjo zapelje v globoko lužo. Voda pod pritiskom vstopi v zračni filter in nato v zgorevalne komore. Vodni udar je mogoč tudi, kadar je na cesti visok vodostaj, na primer med močnim nalivom ali poplavo in je voznik prisiljen voziti pod takimi pogoji. V tem primeru tekočina sama teče v zračni kanal motorja.
V nasprotju z gorivom ali zrakom se voda v motorju ne stisne. Po vstopu tekočine v valje motorja se zgodi naslednje. Ko se bat stisne navzgor, se bat nasloni na vodno pregrado. Tlak v jeklenki se poveča deset ali celo stotine krat. V tem primeru motor skuša zaključiti cikel in bat pripeljati do zgornje točke. Jeklenka, v katero je prodrla voda, se skoraj v trenutku ustavi in zadene vodni čep.
Okvare motorja med vodnim kladivom vedno zahtevajo resno popravilo. Sem spadajo upognjene ojnice, upognjeni ali zlomljeni bati in batni zatiči. Najtežja okvara med vodnim kladivom je pretrganje bloka motorja.
Kako se izogniti vodnemu kladivu
Priporočljivo je obiti globoke luže. Ne morete hititi po njih z veliko hitrostjo, dvigovati fontane pršila. Pri tej vožnji obstaja velika verjetnost, da bo voda prišla v zračni filter in v valje motorja. Trezno morate oceniti zmogljivosti svojega avtomobila. Seveda je manj verjetno, da se bo džip "utopil" v veliki luži kot nizek krožni tok.
V močnem nalivu, ko se mestne ceste spremenijo v reke, je bolje, da sploh ne vozite. Če pa je potovanje potrebno ali se element med igranjem predvaja, se premikajte z nizko hitrostjo do 10 km na uro.
Če se motor po prehodu skozi globoko lužo ustavi, vam ga ni treba poskusiti zagnati. Nastala blokada vode lahko povzroči resno škodo. Treba je odpreti pokrov in odviti vse svečke, saj ni znano, v kateri valj je voda zašla. Nato razstavite ohišje zračnega filtra in se dotaknite samega filtra. Če je mokro, je voda res vstopila v motor.
Lahko poskusite zagnati motor z odstranjenimi čepi. Večina vode bi morala izhajati iz motorja. Vendar sveč ne morete vstaviti nazaj in se še naprej premikati. Priporočljivo je poklicati vlečno vozilo in odpeljati avto na bencinski servis, da se motor popolnoma posuši.
