Ena izmed težav sodobnega človeštva je vprašanje recikliranja dotrajanih in starih gum. Po statističnih podatkih se skupna teža neporabljenih starih pnevmatik meri v milijonih ton. Tako se na primer v Evropi letno reciklira več kot 3 milijone ton pnevmatik. Približno enako je v ZDA. Seveda tudi Rusija ne zaostaja. Običajni ljudje so pogosto ravnodušni do vprašanja recikliranja že rabljenih pnevmatik in ne razmišljajo o tem, kako se bodo znebili starih gum.
Načinov odstranjevanja rabljenih pnevmatik ni tako veliko. Vendar jih ne morete kar tako vreči stran. Prvič, okolju je zelo neprijazen. Navsezadnje guma, ki se razgradi, postane precej strupena snov, ki lahko zastrupi vse okoli. Drugič, to je nepraktično. Večinoma lahko stare pnevmatike reciklirate proti plačilu.
Kako se odlagajo obrabljene gume?
Eden od načinov, kako lahko odstranite gumo, ki je postala nepotrebna, je recikliranje. Ima ogromno prednosti, ta postopek pa je velikega gospodarskega in okoljskega pomena.
Surovine, iz katerih so izdelane avtomobilske pnevmatike, se sčasoma zmanjšujejo. In tudi rabljene pnevmatike še vedno vsebujejo dragocene snovi: gumo, kovino, tekstilno vrvico. Vse to lahko recikliramo in damo v proizvodnjo novih pnevmatik ali drugih uporabnih predmetov.
Eden od načinov recikliranja pnevmatik se izvaja pri nizkih temperaturah - do -90 stopinj. Pnevmatika v takih razmerah postane zelo krhka in hitro razpade na koščke. Ta metoda je ena najbolj energetsko učinkovitih.
Tekoči dušik se običajno uporablja za hlajenje gume. Je dokaj neškodljiva snov za okolje in ljudi, zato je škoda za okolje zaradi tega načina recikliranja pnevmatik minimalna.
Drugi način recikliranja pnevmatik je baro-destruktivna metoda. Ta tehnologija temelji na "tekočih" pnevmatikah pri visokem tlaku. Posledično preprosto steče skozi luknje posebne komore.
Mehanska obdelava gume je mehansko mletje na majhne koščke. Včasih s to metodo pnevmatiko spremenijo v pravi prah.
Najnovejša tehnologija, ki se vse pogosteje uporablja v specializiranih podjetjih, vključuje pihanje pnevmatike z ozonom, zaradi česar se dobesedno drobi v drobtine.
Obstajajo tudi kemične metode za recikliranje pnevmatik. V tem primeru jih v večini primerov sežgejo skupaj s posebnimi kemikalijami v posebnih pečicah.
Ni priporočljivo zgorevati gum zgolj tako, ker so zelo strupeni in pri izgorevanju v ozračje sproščajo škodljive rakotvorne snovi. Poleg tega je gašenje goreče pnevmatike precej problematično.
Zakaj reciklirane gume pridejo prav
Praški, pridobljeni iz recikliranih gum, se aktivno uporabljajo v različnih panogah. Tako se na primer iz njih izdelujejo gumijaste plošče za dokončanje tramvajskih in železniških prehodov. Za takšne plošče je značilna visoka trdnost in stabilnost ter nizka raven hrupa.
Večji delci se uporabljajo kot sorbent, ki se uporablja za zbiranje olja z vodne površine.
Alternativne metode odstranjevanja
Alternativni načini odstranjevanja vključujejo gredice, pregrade, ograje itd., Ustvarjene na dvoriščih. Lokalni obrtniki pnevmatike barvajo z barvami, da bodo videti bolj zabavne. Strokovnjaki pa zagotavljajo: kljub izvirnosti in preprostosti modela to nikakor ni vredno početi. To je posledica dejstva, da se pnevmatike ne razgradijo popolnoma, hkrati pa v ozračje oddajajo škodljive snovi. Poleg tega, ko shranjujejo gume ali jih shranjujejo v razsutem stanju, postanejo priljubljeno mesto za različne parazite, glodalce itd. In to je že pot do razvoja nalezljivih bolezni, ki se spremenijo v prave epidemije.
Najbolje je, da stare pnevmatike odpeljete na določena zbirna mesta. In potem bodo strokovnjaki takšnih točk sami prenesli vaše gume v recikliranje. Če so gume stare, jih proti plačilu ne boste mogli vrniti. Toda težave z recikliranjem odpadnega materiala se lahko znebite brezplačno.
Kam vrniti pnevmatike, je eno najpogostejših vprašanj. Na primer v Moskvi je to mogoče storiti v skoraj vseh servisih pnevmatik.
