leta 2008 je avtomobilsko podjetje Ford predstavilo posodobljeni Ford Focus 2. Ta avtomobil je utelešenje sodobnega in dinamičnega časa. Združuje lepoto in moč. Zaradi svoje prefinjene oblike, sijaja in odličnih tehničnih lastnosti je bil najboljši avtomobil leta.
Cilj, da izpustimo avtomobil, ki je pomemben za danes, tako da združuje ultramoderno zasnovo in visokokakovostno vodljivost! Prejšnje različice opreme vozila Ford so kupce privabile po nizki ceni. In danes ta model ni izgubil zanimanja lastnikov avtomobilov, poleg tega pa se je le še povečal. Da bi ohranili vodilni položaj v segmentu poceni avtomobilov, so se razvijalci osredotočili na okoljsko učinkovitost in učinkovitost porabe goriva Ford Focus 2. Ta model avtomobila ostaja eden najbolj priljubljenih in priljubljenih med mnogimi drugimi.
Nov videz Forda Focusa 2
Leta 2008 se je Ford odločil, da bo z izdajo prenovljene različice druge generacije proslavil deseto obletnico modela Focus. Ta model se je po zaslugi sodobnih tehnologij, uvedenih vanj, trdno zasidral na trgu srednje velikih avtomobilov. Ta avtomobil Focus je od prvega nastopa dobil izjemno priljubljenost. Evropa je zelo pohvalila Fordov model. Dobila je častni naziv "Avto leta", poleg tega pa je manekenka prejela že več kot osemdeset različnih nagrad. Focus se je znašel na azijskem in ameriškem avtomobilskem trgu. V prenovljeni različici modela so trivratni in petvratni Ford Focus 2 kombilimuzina in karavan prepoznali lastniki avtomobilov s kabrioletom, limuzino in športno različico ST.
Videz avtomobila je doživel velike spremembe. Številni proizvajalci avtomobilov med preoblikovanjem svojih modelov v glavnem spreminjajo rešetke odbijača in hladilnika, toda Ford je šel dlje in spremenil ne samo videz odbijača in rešetke hladilnika, temveč tudi dotik karoserije. Po takšnih manipulacijah z modelom je na avtomobilski trg vstopil povsem nov in sodoben avtomobil z edinstvenimi lastnostmi. Na podlagi Fordovega trenda izboljševanja avtomobilskih modelov in poimenovanega "kinetični dizajn" je bil Ford Focus 2 velik uspeh. Predstavniki podjetja so dosegli svoj cilj. S prenovo modela so ga spremenili v avtomobil nove generacije z izpopolnjenimi in izrazitimi linijami karoserije. In to je bil isti Ford Focus 2, vendar veliko boljši.
Notranjost vozila
Notranjost novega posodobljenega modela je postala bolj priročna in udobna. Opisu lahko namenite veliko časa in si to zasluži. Kakovost materialov se je izboljšala. Obloge vrat so mehke. Instrumentna plošča, osrednji steber, gumb za pomik stekel, regulator vzvratnih ogledal so bili ponovno nameščeni. Nekateri modeli iz višjega cenovnega segmenta uporabljajo visokokakovostno usnje za sedeže in modro zatemnjeno steklo. Sredinska konzola modela Premium je postala bolj funkcionalna in njen dizajn je bil preoblikovan. Predstavljen je na bolj zanimiv način. Konzola ima naslon za roke, štirilitrski predal za rokavice, dve držali za skodelice z gumijastimi podstavki zanje, držalo za kartice in kovanec Zadnji del konzole predstavlja prostor za potniške stvari in vtičnice za različne električne naprave z močjo, ki ne presega 150 vatov. V bližini prestavne ročice je Fordov gumb Power, s katerim se avto zažene brez uporabe ključa.
Model prtljažnika
Tu je vse preprosto. Prostornina prtljažnika je neposredno odvisna od modifikacije karoserije. Kabriolet ima najmanjši prtljažnik s 248 litri. Hatchback mu ni daleč, njegov prtljažni prostor pa znaša 282 litrov. Najbolj obsežna prtljažnika v Fordovih stopnjah opreme sta limuzina in karavan. So 467 litrov oziroma 475 litrov. Veliko prtljažnika ni treba imeti, če ni predvideno dolgo potovanje z avtomobilom. In zato je kljub majhni prostornini prtljažnika danes najbolj priljubljen mestni model kombilimuzina Ford Focus 2. Zaradi zanimive zasnove prednjega dela je kupec pripravljen žrtvovati prtljažni prostor.
Spremembe Ford Focus 2
Obstaja le pet sprememb: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium in ST. Ponovna namestitev avtomobila je uvedla številne nove funkcije, ki so jih nato sprejeli modeli Mondeo, Galaxy in S-MAX. Sistem Ford Easyfuel odpravlja nizkokakovostno polnjenje goriva. Ta pametni sistem lastnikom avtomobilov Ford Focus 2 zagotavlja zavarovanje pred slabo vero lastnikov bencinskih črpalk. Avtosistem v avtomobilu omogoča povezavo naprav s 3,5-milimetrskim priključkom in vrati USB. Ima tudi režo za CD za predvajanje MP3. Vse to vam omogoča, da se v avtu počutite čim bolj udobno. Odlikuje ga tudi glasovno upravljanje Bluetooth in 5-palčni zaslon za navigacijo.
Glavna prednost vseh sprememb modela Ford Focus 2 velja za najresnejši pristop k varnosti. To dosežejo inteligentni zaščitni sistem in šest zračnih blazin. Nadzor stabilnosti ESP s krmiljenjem oprijema in samodejnim vklopom zadnjih luči v primeru zaviranja v sili sta vključena v standardno različico vozila. Zagotovljen je nadzor tlaka v pnevmatikah. Kar zadeva varnostni sistem, so se njegove značilnosti malo spremenile, saj se je v prejšnji različici popolnoma izkazal. Odločeno je bilo, da številna tehnična vprašanja ostanejo enaka. Sem spadajo standardni ABS, ojačana varnostna kapsula in pomoč pri zaviranju. Sistem je zaradi svoje zanesljivosti osvojil najvišjo oceno EuroNCAP.
Na voljo je tudi naslednja varnostna funkcionalnost:
- sistem AFS, vključno s halogenskimi in ksenofonskimi žarometi;
- Quickclear je funkcija, ki hitro ogreje vetrobransko steklo.
Avto je enostaven za vožnjo. Uporabljeno olje za menjalnik z nizko viskoznostjo je znatno zmanjšalo raven hrupa v kabini, kar je ugodno vplivalo na vožnjo. Pri vseh modifikacijah modela Ford Focus 2 sta učinkovitost in dinamika združeni z enostavnostjo uporabe samodejnega menjalnika. Od leta 2008 je ta transportna naprava opremljena z menjalnikom Ford Power Shift, ki je inovativen samodejni menjalnik z dvema sklopkama za pet prestav. Tandem ji ponudita dva dvolitrska dizelska motorja Duratorq TDCi. Prvi motor razvije šestintrideset konjskih moči, drugi pa sto deset konjskih moči. Obstaja še en motor, ki je zasnovan za delo z majhno porabo goriva in visoko dinamiko. Modeli s tako varčnim motorjem se imenujejo Focus ECOnetic. Prostornina te enote je 1,6 litra, njena zmogljivost pa sto devet konjskih moči. Poraba goriva pri tem motorju je majhna in znaša le 4,3 litra goriva na sto kilometrov na uro. Njegova zasnova zahteva poseben filter, ki zadrži delce saj.
Splošne ocene
Po splošnih ocenah si je ta avtomobil prislužil priznanje med vozniki. Z razumnim izkoriščanjem težave, povezane s "hodovko", praktično ne nastanejo. Edina šibka točka je delovanje dvomasnega vztrajnika, ki odpove hitreje kot diski sklopke. Glede menjalnika deluje brezhibno tudi po dolgotrajni uporabi vozila. Tudi električar je v tem modelu v popolnem redu. Deluje brezhibno in brez napak. Premaz tega avtomobila dolgo časa ne korodira.
