Če se vaše motorno kolo ne zažene ali ne deluje pravilno, je vzrok morda nepravilen vžig. Tej težavi je treba posvetiti posebno pozornost.
Navodila
Korak 1
Takoj je treba opozoriti, da imajo generatorji G-401, G-411, G-421 mehanski sistem vžiga. Za nastavitev vžiga morate pravilno prilagoditi razmik med kontaktoma za vžig. Upoštevajte, da boste morali hkrati prilagoditi tudi oris.
2. korak
Posebno pozornost je treba nameniti prilagajanju zračnosti v odklopniku. V ta namen zasukajte rotor s tipko deset v položaj, v katerem bo vrzel največja. Nato odvijte vijak, s katerim je priključni blok pritrjen na pokrov. Z izvijačem obrnite ekscentrik v tak položaj, da bo razmik med kontakti približno 0,4 mm. Za delo je najbolje, da vnaprej kupite posebno sondo. Njegova debelina je 0,45 mm. Stiki naj bodo rahlo vpeti.
3. korak
Če ste izkušen voznik, lahko nastavite zračnost med delovanjem motorja. Če želite to narediti, počasi obračajte ekscentrik z izvijačem. Določite razmik, pri katerem bo število vrtljajev motorja največje, če je plin ločen. Po tem morate dobro priviti vijak kontaktne stebre. Prostor se med nadaljnjo vožnjo ne sme spreminjati sam od sebe.
4. korak
Po nastavitvi reže v odklopniku je treba bat nastaviti v zgornjo mrtvo točko in nato vrniti nazaj za 3 mm. Za udobje lahko v luknjo glave valja vstavite izvijač. Obračanje je mogoče z istim ključem narediti do deset. Upoštevajte, da se mora bat pred TDC ustaviti v položaju 3 mm v smeri od TDC.
5. korak
Namesto izvijača lahko uporabite mikrometer z uro ure. V ta namen je dobra tudi nonierska čeljust z določenim merilnikom globine. Odvijte vijake statorja in ga začnite obračati, tako da se kontakti v odklopniku začnejo ločevati drug od drugega, torej odprti.
