Zavore so najbolj "obremenjen" del avtomobila, še posebej, ko gre za realnost mestne vožnje. Redni pregled in po potrebi zamenjava tega dela sta jamstvo za dolgo življenjsko dobo avtomobila in voznika.
Odgovor na vprašanje, ali je mogoče upravljati avtomobil z okvarjenim zavornim sistemom, je lahko nedvoumen "ne". Poleg tega absolutno ni pomembno, ali govorimo o kršitvi tesnosti hidravličnega pogona zavor ali banalni obrabi zavornih ploščic. Ker slednje zaradi posebnosti delovnih pogojev lahko pripišemo členu zavornega sistema, ki je najbolj dovzeten za obrabo, zahtevajo tudi sistematično pozornost.
Posredni znaki obrabe zavornih ploščic
Obstajajo številni znaki, ki avtomobilistu kažejo, da je čas, da bodite pozorni na stanje blazinic in jih po potrebi zamenjate z novimi.
1. V zadnjih letih se zavorne ploščice izdelujejo predvsem s tako imenovanim indikatorjem obrabe, katerega bistvo je namestitev kovinskega traku pod torni material. Ko stopnja odrgnjenja delovne površine blazinic doseže začetno stopnjo kritičnosti, se prikaže indikator, ki ob drgnjenju ob kovino diska ustvari neprijeten zvok v obliki brušenja ali škripanja. Pojav tovrstnega zvoka je prvi znak nevarnosti.
2. Povečanje zavorne poti avtomobila ali potreba po večjih naporih pri pritisku na zavorni pedal kaže tudi na približevanje obdobja za zamenjavo ploščic.
3. Udar zavornega pedala med pritiskom kaže na pojav nepravilnosti, ostružkov v bloku ali na samem disku, ki so posledica trčenja trdnih delcev na njihovo površino.
4. Pomanjkanje povratnega hoda zavornega pedala kaže na popolno obrabo tornega materiala, kar vodi do pregrevanja in "zasedbe" kovine blazinice na disk. Vožnja s takšno okvaro je smrtonosna.
Če na svojem avtomobilu najdete katerega od zgornjih znakov, takoj pojdite v delavnico ali si blazinice preglejte sami, če so takoj opaženi znaki obrabe blazinic.
Neposredni znaki težav z zavornimi ploščicami (diski)
Takšne znake je mogoče zaznati le med pregledom.
1. Zmanjšanje debeline pokrova (indikatorska kovina je vsaj delno vidna). Če indikatorja ni, se debelina obloge preveri z mikrometrom.
2. Kršitev integralne strukture tornega materiala (ostružki, razpoke, jasno opazna hrapavost)
3. Poškodbe, deformacije diska.
Kakršna koli odkrita težava je nedvoumen signal za zamenjavo okvarjenih ali dotrajanih elementov zavornega sistema vašega avtomobila.
Vzdrževanje avtomobila v dobrem tehničnem stanju je garancija ne samo vaše osebne varnosti, temveč tudi varnosti udeležencev v prometu okoli vas.
