Predrtje pnevmatike je pogost pojav tistih, ki raje po cesti potujejo na štirih kolesih. Malo verjetno je, da bi avtomobil lahko zavarovali pred poškodbami, vendar se lahko težavam izognete s pomočjo zanesljive tesnilne mase. Nekateri se vlijejo v kolesa še pred predrtjem.
Potrebno
Preventivna tesnilna masa, popravilo tesnilne mase
Navodila
Korak 1
Predčasno nalijte preventivno tesnilo v kolo, ne da bi čakali na poškodbe. Odvisno od proizvajalca je ta vrsta tesnilne mase primerna tako za pnevmatike z zračnicami kot tudi za zračnice brez zračnic. Poleg tega, da preventivna tesnilna masa "zamaši" luknjo, ki je nastala po predrtju, preprečuje tudi prezgodnjo korozijo in propad polimernih in jeklenih vrvic. Sestavni deli so sposobni zagotoviti hladilni učinek.
2. korak
Namesto preventivnega vzdrževanja uporabite tesnilo za popravilo. V knjigi "Vse o lepilih in tesnilih za avtomobiliste" se z njo ustvarja potreben tlak v pnevmatikah, ki je potreben na kraju samem takoj po predrtju. Njegovi akrilni polimeri so takoj pritrjeni na notranjo stran pnevmatike, zato lahko ta vrsta aerosolne tesnilke občasno nadomesti črpalko. Čeprav se črpalki seveda ni vredno povsem odpovedati. Tesnila za popravilo imajo dobro "odpornost" na temperaturo v kolesu: reagirajo pri nizki temperaturi in se med hitrim povečanjem toplote ohladijo.
