Udobje delovanja je odvisno od pravilnega delovanja mehanizma za distribucijo plina avtomobila. Ena ključnih vlog v tem postopku je dodeljena sesalnim in izpušnim ventilom. Če želite ustvariti ustrezen tlak v zgorevalni komori, se morajo tesno prilegati sedežem na glavi valja.
Potrebno
- - komplet ravnih sond;
- - kerozin;
- - posebna predloga ali široka ključavničarska ravnila;
- - pasta za lapanje;
- - naprava za brušenje ventilov.
Navodila
Korak 1
Preverite tesnost spajanja ventila in njegovega sedeža na glavi valja (glava valja). Če želite to narediti, ga odstranite. Očistite glavo valja in ohišje ležaja pred ogljikom in umazanijo ter usedlinami ogljika, ga operite z oljnimi usedlinami, s kovinsko krtačo odstranite usedline s sten zgorevalnih komor.
2. korak
Pazljivo preglejte glavo in ohišje ležaja. Biti morajo nedotaknjeni, brez razpok. Preglejte delovne površine ležajev odmične gredi, ohišja ležajev in stene izvrtin izvrtin hidravličnih potisnikov, praskanje in sledovi kovinske prevleke niso dovoljeni. Sedeži in vodila ventila se morajo tesno prilegati telesu glave valja. Njihovo premikanje med merjenjem časa ni dovoljeno. Na sedežih in ventilih ne sme biti sledi opeklin in razpok.
3. korak
Ravnost glave valja preverite s posebnim merilnikom. Če ni, ga lahko preverite s širokim ključavničarskim ravnilom. Če želite to narediti, ga pritrdite z robom diagonalno na spodnjo parilno ravnino glave bloka. Prepričajte se, da med njim in robom ravnila ni reže. Opaziti ga je mogoče vzdolž robov in na sredini ravnine. Izmerite razmik na obeh diagonalah s ploščatimi krpami. Največja dovoljena vrednost je 0,1 mm. Če je velikost večja od dovoljene, je treba rezalno ravnino rezkati ali zamenjati.
4. korak
Preverite, ali glava motorja pušča. Če želite to narediti, zaprite okno za dovod hladilne tekočine na termostat na njegovi končni površini. Obrnite glavo in napolnite njen notranji hladilni plašč s petrolejem s petrolejem.
5. korak
Prepričajte se, da iz glave valja ne uhaja kerozin. Če ga najdemo in tudi, če so na površini lupine lupine, lahko glavo bloka popravite s hladnim varjenjem ali pa ga zamenjate.
6. korak
Preverite tesnost ventilov glave valja. Če želite to narediti, jo položite na vodoravno površino z ravnino parjenja navzgor. Zgorevalne komore glave valja napolnite s petrolejem in počakajte nekaj minut. Padec nivoja bo pomenil, da pušča en ali oba ventila.
7. korak
Odpravite puščanje ventila tako, da ga pritrdite na sedež, če na njem in na ventilski plošči ni razpok ali mehanskih poškodb. Če želite to narediti, odstranite tesnilo stebla ventila. Izvlecite ventil iz vodila. Na njegov delovni del nanesite tesnilno pasto, običajno se uporablja "Diamant". Namestite ventil v glavo valja in pritrdite preklopno napravo na steblo.
8. korak
Pritisnite ventil ob sedež in ga zasukajte iz ene strani v drugo. Po približno 10-15 gibih zavrtite za 90 ° in nadaljujte postopek. Lapping, dokler na sedežu ventila in disku ne nastane enakomerna površina. Z obeh elementov odstranite morebitno preostalo tesnilno pasto. Ponovno namestite ventil v obratnem vrstnem redu. Zamenjajte tesnila stebla ventila.
