Za motor je avtomobilsko olje zelo pomembno. Zmanjšuje trenje med deli in poveča njihovo življenjsko dobo. Toda nafta ni poceni, poleg tega pa jo le malo ljudi rad spreminja in polni. To je postopek za voznika, katerega tesnila ventila niso v redu. Zato bomo analizirali, kako odstraniti tesnila stebla ventila.
Potrebno
- 1) sušilni stroj;
- 2) klešče;
- 3) komplet tipk;
- 4) Niz glav.
Navodila
Korak 1
Odstranite zgornji pokrov motorja. V ta namen s tipko "10" odvijte obstoječe matice. Po tem je treba odstraniti odmično gred. Najtežji korak je odstraniti verigo z zobnika odmične gredi. Zato pred odstranjevanjem popustite napetost verige z odvijanjem napenjalca. Vozite avto s hitrostjo, da se izognete drsenju.
2. korak
Upognite ven cvetne liste posebne plošče, ki drži zobnik s sornikom. Odpre se dostop do površin tega vijaka, odvijte ga in odstranite zobnik. Zdaj odstranite vijake, s katerimi je odmična gred pritrjena na blok cilindra.
3. korak
Nadaljujte z odstranjevanjem bloka cilindra. Privit je na glavno enoto. Ponavadi "sedijo" zelo trdno in zelo dolgo. Tu je treba za povečanje dolžine ročice ročice uporabiti glavo in napravo, ki podaljša ročaj orodja. Tako boste lahko "odtrgali" vijake in jih odvili. Po končanem postopku odstranite blok cilindra. Enoto je treba odstraniti v parih, da se izognete praskam in vdolbinam na telesu ter poškodbam drugih delov avtomobila.
4. korak
Sušite ventile. To je najbolj odgovoren postopek. Ventile lahko posušite s posebno napravo. Postavljen je s posebnim izrezom v priključek, kjer ventil izstopi. Na bloku je tudi noga za počitek. Pritisnite na ročaj sušilnega sredstva in odstranite plošče, ki držijo vzmeti. Izvlecite vzmeti. Izvedite to operacijo za vse ventile.
5. korak
Odstranite tesnila stebla ventila. Ta tesnila se odstranijo s kleščami. Če želite to narediti, z njimi zgrabite polnilo in ga povlecite k sebi. Tesnilo ventila bo odstranjeno. Ta korak ponovite za preostale MSC-je. Po zamenjavi pokrovčkov ne pozabite prilagoditi ventilov. V posebnem vrstnem redu se izvedejo tudi zategovanje vijakov, ki pritrjujejo blok cilindra in odmično gred.
