Poraba goriva v avtomobilu, dinamika njegovega pospeševanja in stopnja CO so neposredno odvisni od nastavitve vašega uplinjača. "Ozon" je uplinjač, ki zahteva posebno nastavitev. Lahko si ga naredite sami.
Potrebno
- - vijaki za kakovost in količino mešanice;
- - naprava za merjenje CO;
- - izvijač.
Navodila
Korak 1
Najprej preverite, ali so vžigalne svečke v dobrem stanju, saj je uplinjač za ozon mogoče nastaviti samo z delujočimi svečami. Nato motor ogrejte tako, da je temperatura hladilne tekočine vsaj 80 stopinj Celzija. Nato popolnoma odprite dušilko uplinjača. Ko končate, namestite nastavitvene vijake. Če želite to narediti, kakovostni vijak popolnoma privijte in nato odvijte za 2-2,5 obrata. Zavrtite vijak za količino zmesi 1, 5-2 zavoja iz položaja, v katerem začne delovati na ročico, ki je na osi pritrjena s plinom.
2. korak
Če je položaj kakovostnega vijaka poljuben, nastavite najnižjo možno število vrtljajev motorne gredi vašega motorja z odvijanjem vijaka. Nato zavrtite ta vijak v pravo smer, da dosežete največjo hitrost ročične gredi vozila. Med izvajanjem tega koraka ne premikajte stolpca za plin. Nato z obračanjem zapornega vijaka ponovno nastavite najmanjšo hitrost motorne gredi. V tem primeru mora biti frekvenca stabilna. Po statističnih podatkih lahko voznik po dveh ali treh takšnih operacijah najde položaj vijakov za nastavitev, ki bodo povsem primerni za avto. Ta položaj bo zagotovil želeno kakovost in količino mešanice, kar bo privedlo do varčnega delovanja motorja in s tem do majhne porabe goriva.
3. korak
Preverite, kako pravilno ste nastavili mehanizme. To naredite z ostrim odpiranjem in nato, ko je dušilni ventil zaprt. V primeru, da motor še naprej deluje, ste lahko prepričani v pravilno nastavitev. V nasprotnem primeru poskusite znova. Po nastavitvi namestite nov vtič, da ne boste pokvarili tega, kar ste storili.
