Motor pogosto imenujemo srce avtomobila, uplinjač pa srčni ventil. Veliko je odvisno od pravilne nastavitve uplinjača: poraba goriva, dinamika pospeševanja in stopnja CO itd.
Navodila
Korak 1
Za pravilno nastavitev uplinjača morate imeti dovolj znanja in spretnosti. Za nastavitev uplinjača sta na voljo dva vijaka. Prvi nastavitveni vijak je odgovoren za število vrtljajev, drugi pa za kakovost mešanice. Z njihovo pomočjo se prilagodi število vrtljajev motorja v prostem teku in vsebnost CO v izpušnih plinih.
2. korak
Celoten sistem prostega teka je samostojen. Zato prilagoditev velja samo zanjo. Vijak za kakovost mešanice bo mešanico prilagodil samo za število vrtljajev motorja v prostem teku.
3. korak
Pred nastavitvijo uplinjača morate natančno pregledati in po potrebi prilagoditi sistem vžiga. Motor mora biti popolnoma nedotaknjen, saj uplinjača na pokvarjenem motorju ne bo mogoče pravilno nastaviti. Če sta ti dve točki v skladu s standardi, se lahko prilagodite.
4. korak
Če je nastavitev uplinjača pravilna, potem ko se napajanje iz elektromagnetnega ventila odstrani, se motor ustavi. Ko je vijak mešanice "kakovosti" popolnoma zategnjen, se mora motor zaustaviti. Če se to ne zgodi, potem je v membrani najverjetneje luknja, kar bo povzročilo prekomerno porabo bencina. Z zamenjavo elektromagnetnega ventila pustimo stari curek v prostem teku, tj. tisti, ki je prišel iz tovarne. Po nastavitvi preverite, ali se dušilni ventil ob sprostitvi stopalke za plin jasno vrne v prvotni položaj.
