Trenutno so v večini sodobnih osebnih avtomobilov nameščene pnevmatike brez zračnic. Takšne pnevmatike imajo pred pnevmatikami številne prednosti: enostavnost pritrditve na platišče, relativna poceni (brez cevi), manjša skupna teža koles, enostavno popravilo v primeru predrtja. Pogosto lahko pnevmatiko prilepite sami, ne da bi jo razstavili.
Potrebno
Prenosni kompresor za napihovanje koles, klešče, nož, komplet za popravilo pnevmatik brez zračnic, dvigalo, balonski ključ, posebne naprave za odbijanje trka za pritrditev avtomobila pri dviganju z dvigalko
Navodila
Korak 1
Avto postavite na parkirno zavoro, z napravo za odvračanje popravite položaj, ga dvignite z dvigalko in odstranite kolo.
2. korak
Pazljivo preglejte kolo, da najdete mesto vboda. Najpogosteje se predrtje odda kot tujek, ki štrli iz zaščitnika (glava nohta ali samorezni vijak, steklena drobnica), ki ga je treba odstraniti s kleščami.
3. korak
Na šilo z vijaki nanesite nekaj kapljic lepila. Po tem potopite šilo v luknjo predrtja, z orodjem naredite 7-10 batnih gibov in ga pustite v luknji.
4. korak
Trak surove gume vstavite v šilo z luknjo za iglo, tako da so na obeh straneh enaki deli traku in nanj nanesite tanko plast lepila.
5. korak
Odstranite šilo z vijačno konico iz preboja in na njegovo mesto hitro vstavite orodje s trakom surove gume, tako da ostanejo repi dolžine 1-1,5 cm zunaj pnevmatike.
6. korak
Izvlecite šilo nazaj in iz luknje. Dvojno zložen trak gume bo ostal v luknji.
7. korak
Z nožem odrežite štrleče konce gume, napihnite kolo do delovnega tlaka in ga namestite na avto.