Injektor je reaktivna črpalka, namenjena črpanju tekočine ali plina. Njeno načelo delovanja: gorivo se vbrizga pod pritiskom, vbrizgavanje pa je lahko enojno ali distribucijsko. Injektor lahko namestite celo v svojo avtomobilsko delavnico - v garažo.
Potrebno
- - tesnilna tesnila;
- - pokrov motorja;
- - jermenica z zobmi za senzor položaja ročične gredi;
- - sveder;
- - temperaturni senzor;
- - sprejemnik;
- - senzor položaja plina;
- - regulator hitrosti v prostem teku;
- - čepi;
- - injektor;
- - senzor položaja ročične gredi;
- - cevi;
- - žice;
- - orodja.
Navodila
Korak 1
Izpraznite hladilno tekočino do nivoja pod glavo valja. Po tem zavrtite uplinjač, izpušni in sesalni kolektor, vžigalno tuljavo, razdelilnik in stikalo. Če je v avtomobilu nameščen prisilni pretok zraka, ga je treba tudi odstraniti (kasneje bo prisilni pretok zraka nadomeščen z električnim zrakom).
2. korak
Odstranite jermenico KB in jo zamenjajte z novo z zobmi za senzor položaja ročične gredi. Odvijte sprednji pokrov motorja in ga zamenjajte s pokrovom, ki ima odtok za regulator položaja ročične gredi. Zamenjajte vsa tesnila hkrati.
3. korak
Odstranite čajnik z glave valja, preglejte ga in na njem poiščite odtok (tu bo nameščen senzor temperature hladilne tekočine). Izvrtajte in navojite luknjo za regulator temperature. Nato privijte tee na glavo valja in senzor priključite na tesnilni obroč.
4. korak
Tesnila kolektorja, sesalne cevi in kolektor potisnite čez sesalni in izpušni odprtine glave motorja. Če na vhodu ni nameščena rampa s šobami, jo privijte tako, da najprej vstavite šobe. Nato namestite sprejemnik in ga pritrdite.
5. korak
Sklop dušilke dopolnite s senzorjem položaja dušilke in regulatorjem števila vrtljajev v prostem teku. Nato pritrdite sklop dušilke na sprejemnik, tako da med njih postavite tesnilo.
6. korak
Namesto razdelilnika in črpalke za gorivo namestite čepe. Po tem namestite filter za fin vbrizg (ta enota mora biti nameščena med cevjo za gorivo in dovodno cevjo za bencin).
7. korak
Pri namestitvi vbrizgalne šobe se vrže druga cev za gorivo, ki je namenjena povratku. Takšno črto lahko predstavlja bodisi kratka cev, ki gre skozi prtljažnik avtomobila, bodisi dolga cev, ki poteka vzdolž dna, od katere gre ravna cev do rezervoarja. Cev za gorivo je mogoče priviti ali spajkati (glavna stvar je dobro tesniti mesto stika cevi z rezervoarjem).
8. korak
Na zunanjem delu kolesnega loka, ki se nahaja v bližini rezervoarja za plin, namestite nosilec za pritrditev bencinske črpalke in same enote. Nato priključite cevi: cev od sesalnika priključite na črpalko za gorivo, cev od črpalke za gorivo pa na dovodni vod.
9. korak
Priključite ožičenje. Nato z injektorjem preizkusite delovanje avtomobila.
