Avtomobilski generator se uporablja za napajanje vseh električnih naprav v avtomobilu po zagonu motorja. Vedno mora biti v dobrem stanju, saj je pravilno polnjenje baterije odvisno od njegovega delovanja. Poleg tega generator omogoča dodatno povezovanje različnih naprav in naprav v omrežje na vozilu. Redno je treba spremljati njegovo tehnično uporabnost. Generator lahko preverite z multimetrom ali na posebnem stojalu.
Potrebno je
multimeter
Navodila
Korak 1
Preverite rele regulatorja. Služi za vzdrževanje optimalne vrednosti napetosti v omrežju vozila. Rele-regulator ne dovoli, da bi se dvignil na kritično raven. Zaženite avto. Stikalo multimeter postavite v način "merjenje napetosti". Izmerite napajanje omrežja na vozilu. To lahko storite na izhodih generatorja ali na sponkah akumulatorja. Moral bi biti v območju 14-14, 2 V. Pritisnite plin. Ponovno preverite odčitek. Če se je napetost spremenila za več kot 0,5 V, je to znak nepravilnega delovanja releja regulatorja.
2. korak
Preverite diodni most. Sestavljen je iz šestih diod. Trije izmed njih so pozitivni, trije pa negativni. Stikalo za multimeter postavite v način "zvok". Ko bodo testerski kontakti zaprti, se bo zaslišal pisk. Preverite smeri naprej in nazaj. Če se v obeh primerih zasliši škripanje, je dioda pokvarjena in jo je treba zamenjati.
3. korak
Preverite stator generatorja. Je kovinski valj, znotraj katerega je navitje položeno na poseben način. Za preverjanje odklopite vodnike statorja z diodnega mostu. Preverite stanje navitja za mehanske poškodbe in opekline. Multimeter preklopite v način "merjenja upora". Preverite navitje zaradi okvare. Če želite to narediti, pritisnite en kontakt preskuševalca na ohišje statorja, drugega pa na enega od vodil navitja. Če se upor nagiba v neskončnost, potem je uporaben. Odčitki, manjši od 50 KOhm, opozarjajo na neizbežno okvaro generatorja.
4. korak
Preverite rotor generatorja. To je kovinska palica, na katero je navito vzbujalno navitje. Na enem koncu so drsni obročki, na katerih krtače drsijo. Po odstranitvi rotorja preverite stanje ležajev in navitje rotorja. Preverite celovitost navitja polja. Multimeter preklopite v način "merjenja upora". Izmerite vrednost med obema drsnima obročema. Če je upor majhen, je navitje dobro. Izvedite podrobnejša testiranja na posebnih preizkusnih stenah specializiranega bencinskega servisa.
