Kako Preveriti Fazni Senzor

Kazalo:

Kako Preveriti Fazni Senzor
Kako Preveriti Fazni Senzor

Video: Kako Preveriti Fazni Senzor

Video: Kako Preveriti Fazni Senzor
Video: PNP, NPN, Push-Pull выходные сигналы датчиков. Принцип работы, отличия, применение с ПЛК. 2024, Maj
Anonim

Fazni senzor v vozilu se nahaja na pokrovu oljne črpalke. Krmilniku zagotavlja potrebne informacije o kotnem položaju ročične gredi in trenutku, ko bati prečkajo prvi in drugi valj. Ko depresija na zobeh ponikalnega diska na pogonski jermenici generatorja mine mimo senzorja, se v njem ustvari referenčni sinhronizacijski impulz. Če želite odstraniti in preveriti senzor, sledite tem korakom.

Kako preveriti fazni senzor
Kako preveriti fazni senzor

Potrebno

  • - ključ za 10;
  • - ploski izvijač;
  • - multimeter;
  • - megohmmeter.

Navodila

Korak 1

Avto postavite na razgledno luknjo ali nadvoz, saj je bolj prikladno priti do faznega senzorja od spodaj. Izklopite vžig avtomobila. Odklopite negativni kabel iz akumulatorja. Odstranite zaščito motorja od spodaj tako, da z izvijačem odvijete štiri vijake na njegovem pokrovu. Črpalka za motorno olje je dostopna. Fazni senzor se nahaja poleg oljnega filtra črpalke.

2. korak

Odklopite priključek faznega senzorja. S ključem 10 odvijte pritrdilni vijak. Odstranite senzor z nosilca pokrova oljne črpalke. Zdaj morate to preveriti

3. korak

Izvedite zunanji pregled senzorja, ugotovite poškodbe ohišja, jedra, priključnega bloka in njegovih kontaktov. Očistite kontakte z mešanico alkohola in bencina. Očistite kovinske delce in umazanijo iz jedra senzorja.

4. korak

Z multimetrom izmerite upor senzorja. Stikalo na instrumentu nastavite na položaj 2000 ohmov Povežite kontakte naprave s senzorjem. Upor uporabnega senzorja mora biti med 550-750 Ohm (podatki za avto VAZ-2109). Preverjanje je treba opraviti pri temperaturi 22 ± 2 ° C, ob upoštevanju napake merilne naprave.

5. korak

Preverite induktivnost navitja senzorja med kontakti prvega in drugega bloka z merilnikom R (L, C E7-8) s frekvenco 1 kHz. Vrednost induktivnosti mora biti znotraj 200-420 MHz.

6. korak

Z megohmetrom Ф4108 / 1 izmerite izolacijsko upornost senzorja med jedrom in kontakti prve in druge blazinice. Vrednost upora mora biti najmanj 20 megohm pri napetosti 500 V.

7. korak

Poškodovan fazni senzor zamenjajte z novim. Namestite ga na pokrov oljne črpalke v obratnem vrstnem redu. Pritrdite zaščitni pokrov motorja.

Priporočena: