Vsak avtomobilist v Rusiji se dvakrat letno sooči s težavo menjave pnevmatik. Povezan je s sezonskimi spremembami vremena. Nekateri se odločijo za univerzalne celoletne pnevmatike.
Vsesezonska guma ima več slabosti kot pozitivnih lastnosti. Zato ima večina ljudi še vedno raje "poletne" in "zimske" pnevmatike. To vam omogoča, da zmanjšate nevarnost nesreč in izboljšate vodljivost avtomobila v kateri koli sezoni.
Najpomembnejše vprašanje, ki se postavi pred lastnikom avtomobila, sploh ni "Kaj spremeniti?", Temveč "Kdaj spremeniti?".
Svetovne izkušnje pravijo, da je pri uporabi sodobnih pnevmatik, ne glede na to, ali so z žebljički, najbolje, če povprečna dnevna temperatura zraka doseže raven + 5 … + 7 stopinj Celzija. V osrednji Rusiji je najbolje, da avtomobil "preobuvate" konec oktobra.
Ne pozabite, da bo zaradi lahke zmrzali vaš avto na poletnih pnevmatikah nenadzorovan na cesti.
Spomladi slika, ki vas čaka, ni nič boljša. Pri temperaturah nad +10 zimske pnevmatike, ki se segrevajo pod sončnimi žarki, postanejo mehke in plastične, dobesedno zamazane po asfaltu, vzorec tekalne plasti se izbriše. Prav tako ne bo dodala vodljivosti. Tako je najbolje, da zimske pnevmatike zamenjate z letnimi, preden se pregrejejo, vendar šele potem, ko temperatura zraka ponoči postane stalno pozitivna, tj. se bo prilegal delovni paleti letnih pnevmatik.
Zato bodite previdni med vožnjo, dokler temperatura po menjavi pnevmatik ni stabilna.
Kdaj zamenjati letne pnevmatike z zimskimi, je odvisno tudi od tega, kaj ste izbrali: zimske ali zimske. Sprva je bolje vzeti zimske pnevmatike brez žrebcev in jih postaviti, kot že rečeno, na temperaturo približno +5 stopinj Celzija. V primeru nadaljnjega hladnega zajetja in pojava z ledom prekrite gume zamenjajte pnevmatike z zimskimi pnevmatikami na približno -3 … -5 stopinj. Na splošno je ta metoda zelo draga. Bolje se osredotočiti na en pogled. Ne pozabite ene stvari: zimske pnevmatike upočasnijo 7% dlje na asfaltu in 20% hitreje na ledu. Če v vašem mestu ceste redno čistijo, izberite zimske pnevmatike brez čepov.