Če je avtomobilski dušilec poškodovan, se pred lastnikom zastavlja vprašanje: dušilec popolnoma spremenite ali začnite obnavljati starega. Če je dušilec hudo poškodovan, varjenje ne bo pomagalo popraviti in za zamenjavo tega dela boste morali porabiti denar.
Potrebno
- 1. varilni stroj,
- 2. pesek papir,
- 3. beli duh,
- 4. hladno varjenje.
Navodila
Korak 1
Varilnik zvoka je mogoče variti le, če je bila ob trku ob oviro kršena njegova integriteta. To je mogoče popraviti v številnih garažnih delavnicah, odpravljanje majhne razpoke ali izgorelosti je poceni, in če niste prepričani v svoje sposobnosti, nimate potrebne opreme - bolje je, da se obrnete na strokovnjaka. Če je luknja v dušilcu korodirana, varjenje verjetno ne bo pomagalo. V tem primeru se kovina okoli luknje običajno tudi tanjša do meje. Včasih lahko pomagajo obliži iz pločevine, ki so privarjeni na šive ohišja (ti šivi so debeli in dlje uprejo rjo).
2. korak
Vredno je samostojno popraviti dušilec z varjenjem le, če imate kontrolno luknjo in polavtomatski varilni stroj ter izkušnje z varjenjem na njem.
3. korak
Z varjene površine odstranite usedline ogljika in rjo. Pred začetkom varilnih del izključite vžig avtomobila, odklopite akumulator - to je potrebno iz varnostnih razlogov. Po končanem varjenju odstranite lestvico, tako da jo previdno obrusite z brusnim papirjem.
4. korak
Lahko uporabite hladno varjenje. Za povprečnega lastnika avtomobila je to najugodnejša metoda. Dušilnik okrog luknje ali razpoke obrusite z brusnim papirjem, odstranite umazanijo in razmastite z acetonom, belim špiritom ali podobnim. Pripravite hladen zvar v skladu z navodili, ki ste ga dobili z njim, in varite na luknjo, pri čemer skrbno pokrijte vse nepravilnosti. Pustite, da se zvar strdi.
5. korak
V vsakem primeru bodite pripravljeni na dejstvo, da dušilca ne bo mogoče zvariti ali bo rezultat pustil veliko želenega. Verjetno se bo v dušilcu pojavila nova luknja - poleg mesta varjenja. Veliko varneje je kupiti nov dušilec in zamenjati starega.
