Kako Pokvariti Motor Po Remontu

Kazalo:

Kako Pokvariti Motor Po Remontu
Kako Pokvariti Motor Po Remontu

Video: Kako Pokvariti Motor Po Remontu

Video: Kako Pokvariti Motor Po Remontu
Video: Лайфхаки для ремонта квартиры. Полезные советы.#2 2024, December
Anonim

Med večjo prenovo motorja se nekateri deli zamenjajo. Njihova površina ima vedno mikroskopske nepravilnosti, ki se med delovanjem motorja zgladijo. Da bi bila obraba vseh nadomeščenih delov avtomobilskega motorja uspešna, potrebuje avtomobil utekanje.

Kako pokvariti motor po remontu
Kako pokvariti motor po remontu

Potrebno

Avto, visoko kakovostno motorno olje

Navodila

Korak 1

Da bi v celoti izkoristili vir avtomobilskega motorja, v dobri veri upoštevajte vsa priporočila za vožnjo v motorju, ki je bil temeljito prenovljen.

2. korak

Zapomnite si glavno stvar: vdor mora biti enakomeren. V prvih dveh do tri tisoč kilometrih je motor kontraindiciran pri nenadnih pospeševanjih in pojemkih. Zato je bolje, da se v avtu ne vozite v mestnih zastojih, ampak po brezplačni dolgi avtocesti.

3. korak

Ko so drgnjeni deli obrabljeni, se po nepotrebnem segrejejo. Zato po popravilu pri nižjih obremenitvah zaženite motor. V prvih 500 km ne dovolite, da bi se hitrost motorja dvignila nad 2500 na minuto.

4. korak

Naslednjih 2000 km omejite število vrtljajev na tri tisoč na minuto.

5. korak

Počasi pospešujte število vrtljajev motorja. Ne pritiskajte stopalke za plin globlje od tretjine prostega gibanja.

6. korak

Ne vozite navkreber v visoki prestavi pri nizkih, manj kot tisoč in pol vrtljajih na minuto.

7. korak

Ne preobremenjujte vozila. Prenesite največ 2-3 potnike.

8. korak

Ne vlecite drugega vozila, ne vozite priklopnika.

9. korak

Motor zaženite samo s zaganjalnikom. Ne vklopite motorja med vleko ali premikanjem.

10. korak

Ne pregrevajte motorja. Če po navedbah senzorja temperatura preseže 105 ° C, ugasnite motor. Pustite, da se ohladi, preden nadaljujete.

11. korak

Dnevno preverite nivo motornega olja in nivo hladilne tekočine v konzervatorju. Če ste na dolgem potovanju, preverite nivo teh tekočin vsakih 250 km. Med utekanjem je možna povečana poraba olja - približno 300 g na 1000 km. Ocenite ga lahko s pomočjo merilne palice: razlika med najvišjo in najnižjo ravnjo na njem je 1 liter. Dolijte isto motorno olje, ki ste ga polnili v motor.

12. korak

Po 2500 km teka zamenjajte motorno olje in oljni filter.

13. korak

Obremenitev motorja povečujte postopoma in gladko. Ne vozite agresivno, ne dirkajte do 5.000 km.

Priporočena: