Moč zastarelega dvotaktnega motorja motocikla Izh Planet lahko po želji povečamo, ne da bi resno poškodovali vir. To metodo so sovjetski športniki aktivno uporabljali v 70. in 80. letih prejšnjega stoletja za pripravo avtomobilov na tekmovanja v motokrosu in večdnevne relije.
Potrebno je
- - mehanična delavnica povprečne stopnje opremljenosti;
- - uporaben motor Izh Planet
Navodila
Korak 1
Najprej polirajte lica ročične gredi in dajte telesu rjavolase poenostavljeno obliko. To je nujen atribut pri pripravi katerega koli dvotaktnega motorja. Nato izrežite nova lica ročične komore z zunanjim premerom 133 mm iz jekla ZOKHMA ali ZOKHGSA. Izbor za uravnoteženje pod spodnjo glavo ojnice zmanjšajte na 54,5 mm. Neravnovesje nadomestite z brušenjem 28x20 mm luknje od dna lica na razdalji 38,5 mm od središča. Zaprite luknjo z duraluminijevim čepom.
2. korak
Prižgite ročično gred, da se motor zlahka zavrti do visokih vrtljajev. V ta namen mu zmeljemo obrazna lica, tako da se njihov premer zmanjša z 52 na 40,5 mm. Nastale luknje zaprite z duraluminijevimi pokrovi, jih odtisnite in polirajte. Tako uravnoteženo gred uravnotežite. Vse spremembe so izboljšale okretnost motorja na račun gladkosti vožnje.
3. korak
Za izboljšanje gladkosti in potiska motorja namesto ročične gredi zamenjajte glavne ležaje. V tem motorju so najšibkejši del in hitro razpadejo. Če želite odpraviti to pomanjkljivost, notranje valje razreda 2505K zamenjajte z dvema krogličnima ležajema razreda 6205, ki sta brušena do debeline 9 mm. Namestite jih v ročično gred, segrejte na 100 stopinj in jih vroče vstavite v ročično gred. Za dovajanje maziva jim na ohišju ohišja motorja na razdalji 17 mm od zunanjega zadrževalnega obroča ležaja zarežite utor globine 1 mm.
4. korak
Zatesnite ročico motorja na levi in desni strani z oljnim tesnilom iz Jave 638. Pod levo 45-odstotno jekleno tesnilo izrezite obroč na ročično gred in ga na zunanji strani polirajte. Na desni strani v ohišje motorja pritisnite valjčni ležaj 42205, zmlet do 10 mm, in namestite pokrov z oljnim tesnilom iz Izh-Jupitra. Priključite oljne kanale iz ročične komore in namesto tega namestite dve plastični cevi s premerom 4-5 mm za dovod olja.
5. korak
Zamenjajte uplinjač. Sovjetski športniki so si nadeli "Mikuni" ali K-62D iz Izh Planeta-Sport. Ali uplinjači iz ChZ-250, ChZ-500, ki slovijo po svoji zanesljivosti na grobem terenu. Trenutno je za dvotaktne motocikle mogoče izbrati sodobnejši nastavitveni uplinjač.
6. korak
Za izboljšanje delovanja vžigalnega sistema zamenjajte generator s sodobnim modelom motocikla SOVA. Če želite povečati moč pri visokih hitrostih, naročite izdelavo novega elektronskega stikala pri strokovnjakih. Rezultat vseh del bo bistveno močnejši motor z podvojenimi viri.