Sodoben avtomobil je poleg ABS-a opremljen še s sistemoma ESP, ETS in drugimi. Poleg tega okvara senzorja ABS povzroči nepravilno delovanje številnih drugih sistemov, ki uporabljajo njegove podatke.
Potrebno
- - tester;
- - popravilo PIN-ov;
- - spajkalnik;
- - skrčni trak.
Navodila
Korak 1
O okvari ABS-a morajo signalizirati ustrezni indikatorji na armaturni plošči. Če želite ugotoviti, kateri senzor je odpovedal, je najlažji avtoservis. Če ne iščete preprostih načinov in raje težave rešite sami, si priskrbite dobrega preizkuševalca.
2. korak
Poleg tega boste potrebovali posebne PIN-ove za popravilo. Njihovi stroški pri uradnih prodajalcih so nizki tudi pri Mercedesu. Omogočili vam bodo profesionalno zvonjenje senzorjev brez uporabe zatičev, sprostitev konektorjev in prekinitev kontakta. Zatiči imajo dve ušesi in žico.
3. korak
Kolesa avtomobila obesite na dvigalo, odstranite ohišja s krmilnih enot in priključke s krmilnikov. V tem primeru nadaljujte v skladu z navodili za popravilo avtomobila, ki imajo lahko oblikovne značilnosti in nianse vzdrževanja, ki jih je treba upoštevati.
4. korak
Po priključitvi zatičev na senzorje in tester izmerite upor na kontaktih. Njegova približna vrednost naj bo približno 1 kOhm. Natančno vrednost ugotovite v istem priročniku za delavnice. Preverite tudi kratek spoj na maso.
5. korak
Nato prosite svojega pomočnika, da ročno zavrti kolo. V tem primeru se mora upor spremeniti. S to metodo preverite senzorje ABS na vseh kolesih. Če najdete odprt ali kratek stik, odstranite kolo, odklopite priključke senzorja in zazvonite senzor in ožičenje.
6. korak
Ko je senzor ali ožičenje okvarjeno, ga zamenjajte ali ustrezno popravite napako na ožičenju. Za povezave uporabite le spajkanje, spoje izolirajte s toplotno skrčljivim trakom.
7. korak
Ne pozabite, da imajo senzorji ABS polarnost in je treba žice ustrezno povezati z njimi. V ta namen navodila za popravilo navajajo barve žic in so označene na priključku. Povezavo izvedite glede na barvo žic in uporabljene oznake.
