Kam Vliti Olje Za Avtomatski Menjalnik

Kazalo:

Kam Vliti Olje Za Avtomatski Menjalnik
Kam Vliti Olje Za Avtomatski Menjalnik

Video: Kam Vliti Olje Za Avtomatski Menjalnik

Video: Kam Vliti Olje Za Avtomatski Menjalnik
Video: Avtomatski menjalnik.wmv 2024, Julij
Anonim

Številni sodobni samodejni menjalniki ne zahtevajo menjave olja, saj je v njih napolnjen celotno življenjsko dobo menjalnika. Lastniki samodejnih menjalnikov starega tipa morajo menjati olje v intervalih, ki jih je predpisal proizvajalec. Ne smemo pozabiti, da ta postopek ni tako preprost, kot se zdi na prvi pogled. Zato, če se pojavijo dvomi v njihove sposobnosti, je najbolje, da delo zaupate strokovnjakom.

Kam vliti olje za avtomatski menjalnik
Kam vliti olje za avtomatski menjalnik

Potrebno

  • - nabor orodij;
  • - vedro;
  • - cunje;
  • - tesnilo filtrirne posode;
  • - tesnilo.

Navodila

Korak 1

Olje lahko zamenjate na dva načina: delni in polni pretok. Če je mogoče prvo možnost izvesti ročno, lahko samo strokovnjaki opravijo zamenjavo s polnim tokom, saj pomeni popolno zamenjavo olja iz vseh komponent in sklopov samodejnega menjalnika.

2. korak

Med delno menjavo se olje odvaja skozi poseben odtočni čep v zbiralniku. Če je ni, boste morali popolnoma odstraniti posodo menjalnika.

3. korak

Dvignite avto na dvigalo in odvijte odtočni čep palete ali ga popolnoma odstranite. Stari del olja vlijemo v vnaprej pripravljeno korito. Določite natančno prostornino izpraznjenega olja za dolivanje popolnoma enake količine novega olja. Če določitev z očem ni mogoča, lahko uporabimo način nastavljanja nivoja olja z merilno palico. Na koncu odtoka se zbiralnik očisti usedlin olja in namesti na svoje mesto.

4. korak

Nova tekočina se vlije skozi luknjo merilne palice za menjalnik. To je treba storiti v majhnih delih. Če imate posebno opremo, jo lahko zamenjate skozi sondni kanal.

5. korak

Zelo pomembno je pravilno nastaviti tehnično raven olja v menjalniku. Ne smemo pozabiti, da je treba najprej opraviti meritve pri hladnem avtomatskem menjalniku in šele nato pri vročem. Ko je olje napolnjeno, morate preveriti njegovo raven. O potrebi po prilagoditvah se je mogoče odločiti po prvi preizkusni vožnji in ogrevanju škatle.

Priporočena: