Uplinjači "Ozon" vedno odlikujejo njihova zanesljivost in enostavnost, kot nalašč za različne bencinske avtomobile tujih proizvajalcev z delovno prostornino motorja do 2 litra. Dinamika pospeševanja avtomobila in poraba goriva sta neposredno odvisna od nastavitve kakovosti uplinjača in "ozon" ni nobena izjema. Potrebuje tudi nastavitev, ki jo lahko naredite sami.
Potrebno
- - izvijač;
- - naprava za merjenje CO;
- - nov vtič;
- - vijaki za kakovost in količino mešanice.
Navodila
Korak 1
Najprej preverite vžigalne svečke, saj je uplinjač za ozon mogoče nastaviti samo z delujočimi svečami. Nato začnite ogrevati avtomobilski motor, dokler temperatura hladilne tekočine ne doseže vsaj 80 stopinj Celzija.
2. korak
Nato popolnoma odprite dušilko uplinjača in takoj namestite nastavitvene vijake. Pri njihovi namestitvi je treba kakovostni vijak priviti do okvare in ga nato odviti za dva obrata. Potem morate vijak za količino zmesi obrniti dobesedno en in pol iz položaja, v katerem začne delovati ročica. Bodite pozorni na ta vzvod, ker dušilni ventil je natančno pritrjen na os.
3. korak
Nastavite ročično gred na najnižjo hitrost, medtem ko boste morali vijak odviti, če ima poljuben položaj. Nato zavrtite vijak v želeno smer, da lahko nastavite največjo hitrost motorne gredi. Med izvajanjem tega koraka ne premikajte dušilnega ventila.
4. korak
Nato znova nastavite najmanjšo hitrost motorne gredi, medtem ko zavrtite zaporni vijak. V tem primeru mora biti frekvenca čim bolj stabilna. Po dveh ali treh od teh korakov boste običajno našli položaj vijaka, ki je idealen za vaš stroj. Ta položaj bo zagotovil zahtevano količino in kakovost mešanice, kar bo privedlo do najbolj ekonomičnega delovanja motorja in nizke porabe goriva.
5. korak
Poglejte, kako jasno ste uspeli prilagoditi mehanizme. Naglo zaprite in odprite dušilko. Če motor še naprej deluje, ste pravilno nastavili uplinjač. Če se to ne zgodi, znova ponovite nastavitev. Po nastavitvi ne pozabite vstaviti novega vtiča, da se nastavitve, ki ste jih naredili, ne izgubijo.
