Če med poskusom zagona avtomobila zaslišite, kako zaganjalnik deluje, vendar se motor ne zažene, imate opravka z nekakšno okvaro. Obstaja le nekaj najpogostejših vrst strojnih okvar te vrste.
Prva stvar, ki pade pod sum v primeru, ko se motor noče zagnati, je odsotnost iskre, s pomočjo katere se vžge mešanica goriv v zgorevalni komori. Prisotnost jasnega vonja bencina v notranjosti avtomobila lahko pomaga zagotoviti, da je to ugibanje pravilno. Okvara vžigalnega sistema je lahko posledica poškodbe izolacijske prevleke žic, ki se nahajajo v motornem prostoru avtomobila, ali pa je povezana z okvaro svečk. Težava se lahko nanaša tudi na elektronski sestavni del avtomobilski vžigalni sistem. Samodiagnostika takšnih težav je precej nevarna tako za sam stroj kot za njegovega lastnika. Seznam možnih napak na tem področju vključuje težave z razdelilnikom vžiga, sprožilci ali okvaro katerega koli notranjega senzorja. Drugi razlog, da se motor noče zagnati, je lahko okvara sistema za gorivo v vozilu. Pogosto je posledica onesnaženja z nečistočami nizkokakovostnega goriva. V tem primeru se sistem cevi za gorivo zamaši in bencin preneha teči v sistem vbrizgavanja. Da bi rešili to težavo, je treba motor razstaviti in izvesti popolno čiščenje cevi za gorivo. Da bi se izognili blokadam, uporabite kakovostno gorivo, ki ne vsebuje emulzij in drugih nečistoč, prav tako pa lahko odpove regulator tlaka goriva v motorju. Avtomobil v tem primeru ne bo speljal zaradi nizkega tlaka, potrebnega za vbrizg mešanice goriva. A tudi če bo avtomobil mogoče zagnati, bo izkoristek motorja bistveno manjši, kar bo povzročilo zmanjšanje moči in povečanje porabe goriva.
