V začetku septembra je tretjina neodvisnih bencinskih servisov sporočila, da jim grozi zaprtje v bližnji prihodnosti. Avto navdušenci nad to novico niso navdušeni in se sprašujejo o razlogih za dogajanje.
Novica, ki je pretresla celotno metropolitansko območje, zadeva cene bencina. V začetku jeseni je Moskovska rafinerija nafte objavila prekinitev dobave surovin upravljavcem bencinskih črpalk po celotni metropoli. Poleg tega je prepoved vplivala na najbolj priljubljene vrste bencina z visokim oktanskim številom - Ai-92, 95 in 98. Razlogi za to predstavniki obrata ne pojasnjujejo. Vendar so strokovnjaki imeli številne predpostavke, v skladu s katerimi se je dobavitelj preprosto odločil, da bo zadržal zaloge in ne bo zapravil surovin za neodvisne izvajalce, pri čemer se bo zanašal na velika podjetja.
Posledično obstaja situacija, ko so operaterji prisiljeni kupovati gorivo v sosednjih regijah. To je takoj vplivalo na cene bencina. Števci so se močno povečali in danes lahko vidite prodajno ceno za liter goriva 34-35 rubljev. Operaterji sami to razlagajo z dejstvom, da so se povečali tudi njihovi stroški. Poleg tega, da je Moskovska rafinerija nafte nehala oskrbovati z gorivom, bi se morala v bližnji prihodnosti zapreti za popravila.
Vsi ti dogodki so vplivali tudi na menjalno trgovanje na trgu goriva: cene na tono goriva so se takoj zvišale. Tako je na primer tona najbolj priljubljenega 92. bencina po ocenah borz 33.700 rubljev in 95. mesta - 38.500 rubljev. Pri nakupu so neodvisni operaterji bencinskih črpalk prisiljeni plačati za liter 95. 30 rubljev. 60 k. K tej številki je treba dodati še stroške prevoza goriva iz sosednjih regij, ki znašajo približno 900 rubljev. na tono in stroški pretovarjanja goriva v rezervoarju operaterja - 400 rubljev. Kot rezultat, stroški litra bencina takoj narastejo za 5 rubljev.
Moskovski bencinski servisi razumejo, da po takšnih cenah ne bodo mogli delati, saj bodo kupci raje imeli mrežne točke velikih podjetij, ki imajo lastne rezerve goriva in si lahko privoščijo prodajo bencina po cenah znotraj 30 rubljev. V zvezi s tem bo preprosto zaprtih 35% neodvisnih bencinskih črpalk, da ne bi poslovale z izgubo.
Strokovnjaki napovedujejo, da bo ta težava prizadela ne le tretjino malih polnilnic. Takoj, ko MNPZ vstane na popravila, se bodo zmanjšale tudi oskrbe velikih gospodarstev. Zato se mestne oblasti danes soočajo z glavno nalogo - kako se izogniti krizi z gorivom v Moskvi.
