Zaganjalnik morate odstraniti sami tako, da ne škodujete zdravju ali tehničnemu stanju avtomobila. V idealnem primeru je bolje, da odstranite zaganjalnik, če uporabite pomoč asistenta, pri tem pa uporabite dvigalo. Toda v skrajnem primeru lahko to storite sami, tudi če ni mogoče uporabiti dvigala ali jame. Ta postopek ne bo trajal več kot eno uro.
- Najprej odklopite akumulator, nato odstranite zaščito motorja.
- Poiščite zgornji zagonski vijak pod pokrovom motorja. Običajno se nahaja na desni strani injektorja in po videzu nekoliko spominja na velik čep z matico. Ta vijak je treba odviti. Številni nadobudni navdušenci nad avtomobili, ki verjamejo, da sta čep in matica dva različna dela, začnejo paničariti, ko vidijo, da sta hkrati odviti vijak in matica. Ne skrbite - to je trden kos.
- Zdaj se morate premakniti pod avto (zato je dobro, če imate na voljo jamo ali dvigalo). Najprej boste morali odviti matico, ki pritrjuje glavno pozitivno žico na navijalo, nato pa matico, ki pritrjuje krmilno žico navijala. Odstraniti bo treba tudi matico, s katero so negativne žice pritrjene na zaganjalnik (nameščen je na spodnji pritrdilni vijak zaganjalnika), nato pa popolnoma odviti spodnji pritrdilni vijak zaganjalnika.
- Od zgoraj, pod pokrovom, je treba odviti zgornji pritrdilni vijak zaganjalnika. Zdaj lahko zaganjalnik odstranite tako, da ga potegnete s strani zračnega filtra (zaganjalnika ne poskušajte odstraniti s strani akumulatorja - ožičenje vas bo motilo).
- Pri odstranjevanju zaganjalnika ne pozabite upoštevati osnovnega varnostnega pravila - vse manipulacije izvajajte šele, ko se prepričate, da se je avtomobilski motor popolnoma ohladil. V nasprotnem primeru lahko dobite neprijeten opeklin.
