Na klasiki je zaganjalnik pritrjen na ohišje sklopke s tremi čepi. Ravnina zaganjača, ki meji na sklopko, zagotavlja napajanje naprave. Manj žic gre na zaganjalnik, bolj zanesljiv je.
Potrebno je
- - ključ z odprtim koncem 13;
- - ključ ključa 13;
- - imbus ključ za 13 s kardanom in podaljškom;
- - ključ za 10;
- - dvigalka ali kontrolna jama.
Navodila
Korak 1
Odklopite negativni priključek z akumulatorja s pomočjo ključa 10. Napajanje zaganjalnika se do elektromagnetnega releja napaja neposredno iz akumulatorja, zato lahko med demontažo pride do kratkega stika. Odstranitev negativnega terminala je prvi korak pri popravilu avtomobila pod pokrovom motorja. Tu so žice zgoščene in niso zaščitene z varovalkami. Za udobje lahko baterijo odstranite iz vozila za čas popravila. V prihodnosti boste morali odstraniti zaganjalnik in tamkajšnje udobje ni ravno dobro, saj je prostora kar nekaj.
2. korak
Če ni nobene kontrolne luknje, dvignite desno stran vozila. Pazite, da avto ne pade na vas, ko ste pod njim. Namestite stojalo pod njo, in če ni na voljo, bodo leseni bloki. Kolo lahko najprej postavite ravno in na njem nekaj palic. Idealna možnost bi bil majhen panj, ki je primeren po višini. Zdaj, ko imate dostop do motornega prostora od spodaj, pripravite škatlo in imbus ključe. Nato morate odviti matice s čepov.
3. korak
Spodnjo matico odvijte s 13-imbus ključem z univerzalnim zglobom in podaljškom. Na žalost pri klasiki ta matica ni zelo dobro locirana, uporabljati morate takšne trike. Res je, če poskusite, lahko to matico odvijete s ključem, le sčasoma bo to dejanje trajalo dlje. In vse iz razloga, ker s ključem za ključ ni mogoče narediti več kot četrtino obrata. Da, in ključ s ključem s kardanom ni enostaven, saj do matice morate priti le od spodaj. Če se v prihodnje ne želite truditi z odstranjevanjem zaganjalnika, med montažo ne morete priviti najnižje matice. Tudi na zgornjih dveh se popolnoma drži, samo postavite podložke.
4. korak
Odvijte zgornje matice s škatlo ali ključem. Na vrhu je veliko več prostora, zato ni treba uporabljati kardanskega in imbus ključa. Ne izgubite podložk, nameščenih na čepih. Ko odvijete matice, se zaganjalnik obesi na čepe in nasloni na nogo. A za streljanje je še prezgodaj.
5. korak
Odklopite tanko žico, ki gre na magnetni rele. Nato odvijte matico, s katero je rdeča debela žica pritrjena na rele. Vzemite žice na stran, jih pritrdite tako, da ne motijo. Zdaj lahko zaganjalnik odstranite, previdno ga morate odstraniti s sedeža, da ne poškodujete cevi in žic.
