Avtomobilsko pesto je del vrtljivega mehanizma, ki ima luknjo. Bistveno je za namestitev na gred ali os. Da pa bi bolje razumeli, kaj je vozlišče, bi morali podrobno razmisliti o njegovem namenu.
Namen avtomobilskega pesta
Običajno se pesta avtomobila poveže s kolutom, naperami ali platiščem. Ležaji so pogosto nameščeni v izvrtini v pestu. Tak mehanizem bo kar se da močan, če avtomobilsko pesto naredite dvakrat večji od premera same luknje. Če pogledate vozlišče katerega koli avtomobila, lahko vidite to značilnost zasnove stroja. Da bi se izognili izkrivljanju, je pesto običajno dlje od premera luknje.
V bistvu je pesta avtomobila vrtljiv vzmeteni element, na katerega morajo biti pritrjena kolesa avtomobila. Ko gre za pogonska kolesa, je pesta prenosni element. Poleg koles so na pesto pritrjene tudi zavore. Enako lahko rečemo za prirobnice osi. Prav tako so pritrjeni na pesta. Ta zasnova je še posebej značilna za tovornjake.
Lahko rečemo, da se pesta uporablja za pritrditev avtomobilskih koles in njihovo vrtenje. Tudi zavorni sistem avtomobilov je vezan na tako pomemben del, kot je pesto. Običajno so standardna avtomobilska pesta izdelana iz litega železa ali različnih vrst jekla.
Značilnosti pritrditve pesta na kolo
Pesto je običajno pritrjeno na kolo z različnimi ležaji. Pritrditev se izvede na nosilcu mostu ali osi vrtenja, ki se imenuje tudi nosilec. Na pestu je tudi prirobnica. Kolesni zavorni disk je običajno pritrjen na prirobnico, če so zavore kolutne zavore. Če so zavore bobnaste, je boben nameščen na prirobnici.
Standardne velikosti pesta
Različni modeli avtomobilov so opremljeni s pestami različnih premerov. Vedno pa je treba upoštevati pravilo, da je mogoče cilinder pesta pritrditi na kolesa z minimalnim odstopanjem. Obstaja tako imenovani sistem DIA, ki določa premere avtomobilskih koles. Če so kolesa manjša od predvidene velikosti, se ne bodo mogla namestiti na pesto. Če so kolesa večja, bodo kar visela. Včasih proizvajalci izdelujejo kolesa s precej velikimi premeri. Res je, da je za pravilno namestitev diska na pesto treba uporabiti posebne adapterje. V tem primeru ti obročki pomagajo, da kolo ostane centrirano na pesto.
