Kaj Je črpalka In Za Kaj Je Odgovorna V Avtu

Kazalo:

Kaj Je črpalka In Za Kaj Je Odgovorna V Avtu
Kaj Je črpalka In Za Kaj Je Odgovorna V Avtu

Video: Kaj Je črpalka In Za Kaj Je Odgovorna V Avtu

Video: Kaj Je črpalka In Za Kaj Je Odgovorna V Avtu
Video: ЖУТКОЕ ЗДАНИЕ С ПРИЗРАКАМИ ОБНАРУЖЕНО ПОД КАЛИНИНГРАДОМ / CREEPY BUILDING WITH GHOSTS 2024, November
Anonim

Vsako kroženje tekočine v avtu je obvezno. Za zagotovitev delovanja sistema za gorivo in hlajenje se uporablja črpalka ali črpalka. Obe vrsti enote imata drugačno zasnovo in lastne posebnosti dela.

Kaj je črpalka in za kaj je odgovorna v avtu
Kaj je črpalka in za kaj je odgovorna v avtu

Motoristi črpalko imenujejo črpalka, ki deluje v povezavi z motorjem. Vsak avto ima vsaj dve vrsti te naprave. Eden izmed njih izvaja prisilno črpanje hladilne tekočine, drugi destilira gorivo iz rezervoarja do avtomobilskega motorja.

Črpalka za vodo

Običajno se nahaja ta posebna črpalka za hladilno sredstvo na sprednji strani glave valja. Strukturno je črpalka ohišje, v katerem je rotor, pritrjen na gred. Slednji je nameščen v par ležajev (po en na obeh koncih). Vrtenje gredi se izvaja s prenosom navora skozi jermen iz motorja. Okvara črpalke vodi do pregrevanja motorja in njegove nadaljnje okvare.

Obstaja več znakov pokvarjene vodne črpalke:

- indikacije naprave, ki kažejo temperaturo hladilne tekočine, so v rdečem sektorju;

- v kabini je vonj po hladilni tekočini;

- prihaja do tujih zvokov (najpogosteje piščalka, ki kaže na potrebo po popravilu, zamenjavi črpalke);

- pod strojem so vidne kapljice hladilne tekočine (prisotnost puščanja je mogoče ugotoviti s pomočjo papirja, ki se razprostira pod motorjem in pusti čez noč).

V nekaterih primerih je možno delno popravilo vodne črpalke. Na primer, zamenjava ležajev gredi. Za samostojno obnovo te enote pa potrebujete izkušnje ter ustrezna orodja in naprave. Zato je bolj priporočljivo kupiti novo črpalko.

Črpalka za gorivo

Namen te črpalke je dovajanje goriva v motor. Prej so v uplinjačih uporabljali mehanske črpalke. Poganjali so jih neposredno iz motorja - posebna palica je potisnila membrano, ustvarila je vakuum in črpala gorivo v uplinjač. Danes ima velika večina proizvedenih avtomobilov sistem vbrizga in električno črpalko za gorivo.

Njegove funkcije:

- dostava goriva s hitrostjo 1-2 l / min;

- zagotavljanje stalnega tlaka v sistemu za gorivo (približno 700 MPa).

Sodobna črpalka za gorivo je električni motor, na katerega je togo povezan delujoči rotor, ki poganja gorivo. Bencinska črpalka je nameščena neposredno v rezervoarju za avtomobil. V tem primeru ima gorivo vlogo hladilne tekočine in maziva. Nekateri modeli avtomobilov imajo 2 črpalki: ena velja za glavno in je nameščena pod pokrovom motorja, druga, delujoča, pa je nameščena v rezervoar za gorivo.

Priporočena: