Kako Preizkusiti Kondenzator Za Delovanje

Kazalo:

Kako Preizkusiti Kondenzator Za Delovanje
Kako Preizkusiti Kondenzator Za Delovanje

Video: Kako Preizkusiti Kondenzator Za Delovanje

Video: Kako Preizkusiti Kondenzator Za Delovanje
Video: M05 - Ispitivanje KONDENZATORA 2024, September
Anonim

Motor avtomobila je njegovo srce. Toda za njegovo pravilno delovanje je potrebna dobro usklajena interakcija številnih dejavnikov. Eden glavnih je vžigalni sistem. Pravilna nastavitev omogoča polno uporabo moči avtomobila. Zato je glavna stvar pravočasno ustaviti morebitne težave v njej, zlasti za kontaktni mehanizem v razdelilniku vžiga. Okvara kondenzatorja je precej redek primer, toda na poti morate biti pripravljeni na kakršna koli presenečenja.

Kako preizkusiti kondenzator za delovanje
Kako preizkusiti kondenzator za delovanje

Potrebno

  • - prenosna svetilka;
  • - ohmmeter

Navodila

Korak 1

Vzemite prenosno svetilko, pomagala bo preveriti razčlenitev kondenzatorja na tla. Odklopite žico kondenzatorja in žico vžigalne tuljave s terminala odklopnika in priključite prenosno svetilko. Kondenzator je pokvarjen, če se svetilka prižge, ko je vžig. Da bi zmanjšali izgorevanje kontaktov odklopnika in povečali sekundarno napetost, je vzporedno z njimi povezan kondenzator. Ko se odprejo, ko je reža minimalna, preskoči iskra in kondenzator se napolni. Vsak sistem vžiga je opremljen s svojim kondenzatorjem. Značilno je, da je njegova kapacitivnost v območju 0,17-0,35 μF. Za avtomobile VAZ je v območju 0, 20-0, 25 uF. Odstopanje kapacitivnosti kondenzatorja povzroči zmanjšanje sekundarne napetosti. Ko se napolni in izprazni, ne presega 5 kV.

2. korak

Odklopite črno žico iz sponke odklopnika, ki gre iz vžigalne tuljave, odklopite žice kondenzatorja iz odklopnika. Dotaknite se jih med seboj. Vklopite kontakt. Če se med koncema žic pojavi iskra, bo to dokaz okvare kondenzatorja. Uporabnost lahko preverite tudi tako, da jo z visokonapetostnim tokom napolnite iz vžigalne tuljave in nato izpraznite na tla. Če se med ohišjem in žico kondenzatorja z značilnim klikom pojavi prazna iskra, to pomeni, da deluje pravilno. Če po polnjenju ni iskre, kondenzator pušča tok.

3. korak

Odklopite kondenzator in zavrtite ročično gred motorja. Značilen simptom okvare kondenzatorja je pretirano iskrenje med kontakti prekinjevalca med zagonom motorja. Torej, ko se med maso in osrednjo visokonapetostno žico pojavi zelo šibka iskra, hkrati pa se pojavi dovolj močan oblok kontaktov odklopnika - kondenzator je pokvarjen in zahteva zamenjavo.

4. korak

Vzemi ohmmeter. Kabel kondenzatorja priključite na njegovo telo, da ga izpraznite. Eno sondo ohmmetra priključite na konico žice, drugo pa na telo (ohmmeter preklopite na zgornjo mejno vrednost). Če je kondenzator v dobrem stanju, bo puščica močno odstopila proti "0", nato pa se bo gladko vrnila na simbol "∞". Ko je polarnost obrnjena, puščica še bolj odstopa proti "ničli". Zamenjajte pokvarjen kondenzator.

Priporočena: