Kako Preveriti Delovanje Turbine

Kazalo:

Kako Preveriti Delovanje Turbine
Kako Preveriti Delovanje Turbine

Video: Kako Preveriti Delovanje Turbine

Video: Kako Preveriti Delovanje Turbine
Video: High performance machining of steam turbine blades on LX 251 2024, November
Anonim

Da bi povečali moč motorja, proizvajalci avtomobilov opremljajo motorje s turbinami, ki delujejo kot turbopolnilnik ali turbopolnilnik. Okvara določene enote povzroči močno zmanjšanje dinamike avtomobila, zaradi česar je njegovo nadaljnje delovanje neprijetno.

Kako preveriti delovanje turbine
Kako preveriti delovanje turbine

Potrebno

  • elektronski skener.
  • - poseben manometer.

Navodila

Korak 1

Za delovanje vseh sistemov sodobnih motorjev je odgovorna elektronska krmilna enota, ki se nahaja v potniški kabini, za sprednjo ploščo.

2. korak

Signali različnih senzorjev vstopijo v določeno enoto, njen program pa na podlagi prejetih podatkov popravi delovanje sistemov. Signal o delovanju turbine na ECU prihaja iz senzorja zračnega tlaka v sesalnem kolektorju, ki je z gumijasto cevjo povezan s kolektorjem. Pozorni bodite na ta dejavnik, o tem bomo podrobneje govorili malo kasneje.

3. korak

Preverjanje delovanja turbine se zmanjša na izvajanje raziskav na diagnostični opremi specializiranega avtomobilskega centra. V ta namen je na ustrezen konektor avtomobila priključen kabel elektronskega skenerja, ki bo po zagonu motorja dal informacije o delovanju vseh sistemov motorja. V tistih primerih, ko optični bralnik poroča o okvari turbine, ne smete izgubiti optimizma - to še zdaleč ni "razsodba".

4. korak

Kot je pokazala praksa, se okvara turbine v obratovanju v večini primerov pojavi zaradi puščanja povezave cevi senzorja zračnega tlaka s sesalnim kolektorjem. Cev natančno preglejte in če na njej najdete praske ali razpoke, jo zamenjajte.

5. korak

Poleg tega je turbino mogoče izklopiti zaradi zamašene luknje v sesalnem kolektorju s premerom le enega milimetra, skozi katero zrak vstopa v senzor tlaka. Očistite ga.

6. korak

Za popolno potrditev ali zavrnitev odčitkov optičnega bralnika se od senzorja zračnega tlaka odklopi cev in nanjo priključi poseben manometer. Ozemljitveni kabel se za nekaj minut odstrani iz akumulatorja (ponastavimo podatke ECU), po priključitvi pa se motor zažene in na manometru preveri zračni tlak, enak 0,6 - 0,8 atm. Če je prisoten tlak, turbina deluje. V nasprotnem primeru je predmet zamenjave ali prenove.

Priporočena: