Kako Preizkusiti Iskro

Kako Preizkusiti Iskro
Kako Preizkusiti Iskro

Video: Kako Preizkusiti Iskro

Video: Kako Preizkusiti Iskro
Video: Как вас теперь называть? (приключения, реж. Владимир Чеботарев, 1965 г.) 2024, Junij
Anonim

Kaj storiti in kje začeti, če se motor vašega avtomobila ne zažene? Včasih se to filozofsko vprašanje poraja za lastnike avtomobilov.

Kako preizkusiti iskro
Kako preizkusiti iskro

Najprej morate ugotoviti razlog za zavrnitev. Običajno zagon motorja zahteva gorivo, zrak in iskro, ki bo vžgala mešanico zraka in goriva v valjih motorja. Če je zračni filter v redu in mešanica goriva in zraka vstopi v sesalni kolektor, je čas, da preverite sistem vžiga. Iskro je mogoče in potrebno preveriti sami, ne da bi ta postopek postavili na zadnji plamen, oziroma pred obiskom bencinskega servisa.

Preverjanje je naslednje: s ključem za svečke odvijte svečke z glave valja in jih natančno preglejte. Najprej je treba iskati razmik med sredinsko in stransko elektrodo vžigalne svečke. Ustrezati mora vrednostim od 0,7 do 0,9 mm. Če je reža večja, je treba upogniti stransko elektrodo; če je manjša, jo upognite. Pozorni smo tudi na stanje sveč: ogljikove obloge lahko povedo tudi o načinu delovanja motorja. Če želite preveriti iskro, je treba ostanke ogljika odstraniti s finim brusnim papirjem.

Če ga želite sami preveriti, lahko vse sveče z žico zaporedoma privežete in prosti konec žice ozemljite na "zemljo" avtomobila, na sveče položite konice visokonapetostnih žic. Po tem s pomočjo zaganjalnika začnemo obračati motor in opazujemo nastanek iskre med elektrodami vžigalnih svečk. Veliko lahko pove tudi njen videz in barva. Če je iskra pri vseh svečah šibka ali pa je sploh ni, potem najverjetneje elektronsko stikalo ni uspelo. Če obstaja iskra, vendar je pri vseh ali pri posamezni sveči drugačna, je težava lahko naslednja:

  • razčlenitev visokonapetostne žice od razdelilnika do sveče;
  • drsnik razdelilnika (razdelilnika) je pokvarjen ali dotrajan;
  • sveča je pokvarjena;
  • nestabilen kontakt na konici žice.

Če je uspelo na vžigalni tuljavi. Če želite to narediti, nastavite razmik 2-4 mm na eno svečko in motor zavrtite s zaganjalnikom. Če tudi na tem vtiču ni isker, je vžigalna tuljava okvarjena. V avtomobilih z uplinjačem je dovolj, da ga zamenjate, v avtomobilih z vbrizgalnim sistemom pa morate preveriti elektronsko stikalo, ki lahko odpove.

Priporočena: