Če zaganjalnik ne zažene motorja, lahko pride do zaseženega solenoida v vlečnem releju. V tem primeru elektromagnetna sila ne more premagati upora nastale obremenitve in premakniti pregib, da ga zaskoči s krono vztrajnika in zavrti ročično gred motorja. Če se to zgodi, pri zasilnem zagonu motorja preskočite dva debela terminala na navijalskem releju z vklopljenim stikalom za vžig in lahko samostojno pridete do mesta popravila.
Potrebno
- - izvijači - 2 kos,
- - komplet majhnih ključev,
- - klešče.
Navodila
Korak 1
Najpogostejši vzroki za odpoved zaganjalnika so okvare navijalskega releja, vključno z lepljenjem magnetnega ventila in tvorbo ogljikovih nanosov na kontaktih, pa tudi pregib, pri katerem sta sklopka in pogonsko gonilo močno obrabljeni zaradi do velikih obremenitev. Mnogo redkeje se zamenjajo puše armature in podpore za ščetke.
2. korak
V primeru katere koli od naštetih napak je treba zaganjalnik odstraniti iz motorja, da jih odpravite. Seveda je omrežje avtomobila na tej stopnji vnaprej izključeno.
3. korak
Za popravilo elektromagnetnega releja ga odstranite iz zaganjalnika. To lahko storite tako, da odvijete dva vijaka njegove pritrditve in odklopite vodilo statorskega navitja s spodnjega terminala. Nato odklopite konico elektromagnetnega krila iz vilic vilice.
4. korak
Odstranite elektromagnetno jedro. Preglejte jo, če na njeni površini ni neravnin. Če obstajajo, se njihovo odstranjevanje izvede z mletjem s finim smirkovim papirjem, pri katerem je velikost zrn abrazivnega materiala bližja "ničli". Notranjost površine elektromagnetne tuljave popravimo na enak način, kot je opisano zgoraj, vendar je v tem primeru brusni papir ovit okoli okrogle palice primerne velikosti.
5. korak
Če želite obnoviti kontaktno skupino elektromagnetnega releja, odklenite zadnji pokrov in odpnite ožičenje, priključeno na elektromagnet. Odstranite pritrdilni nosilec z velikega bakrenega diska, ga odstranite, obrnite in znova namestite. Na zadnji strani pokrova iz dielektričnega materiala s pomočjo 13-milimetrskega ključa odvijte dve podložki, s katerimi sta pritrjena bakrena vijaka. Zavrtite jih za 180 stopinj okoli svoje osi in zategnite v tem položaju.
6. korak
Kot rezultat popravila zaganjalnik lastniku ne bo več dajal "presenečenj" in bo služil še dolgo.
