V velikih mestih je veliko hitrosti, zato se morajo vozniki z njimi redno ukvarjati. Vendar tudi tisti, ki se vozijo več kot eno leto, ne znajo vedno pravilno premagati te ovire.
Navodila
Korak 1
Zapomnite si eno preprosto pravilo: med pritiskom na zavorni pedal nikoli ne smete voziti izboklin. To ne velja le za hitrostne neravnine: pravilo velja tudi za tramvajske in železniške proge, velike neravnine in neravnine na cestah itd. Dejstvo je, da so pri zaviranju vzmeti vzmetenja močno stisnjene in obremenitev vzmetenja se poveča. Če poskušate zavirati na hitrosti, bo poleg običajne obremenitve močno prizadeto tudi vzmetenje vašega avtomobila. Če se to zgodi le nekajkrat, se ne bo zgodilo nič strašnega, toda tisti vozniki, ki so vajeni zaviranja na hitrostih, morajo kmalu spremeniti vzmetenje.
2. korak
Ko zagledate hitrost, ki se nahaja na precejšnji razdalji od vašega avtomobila, upočasnite in po približevanju oviri spustite zavorni pedal. Če se redno vozite po istih ulicah, si hitro zapomnite mesto hitrostnih sunkov in se boste iz navade upočasnili, ko se jim približujete. Ko ste na neznanem območju, bodite previdni, poskusite pravočasno opaziti oviro. To še posebej velja, kadar morate potovati ponoči, v megli ali dežju.
3. korak
Če se zgodi, da naleta hitrosti niste pravočasno opazili in se mu že približujete - poskusite vsaj malo upočasniti, vendar zavore zapustite takoj, ko se približate oviri. Prvič, premočno zaviranje lahko pripelje do nesreče: voznik, ki sledi vam, morda nima časa za odziv. Še posebej nevarno je takšne manevre izvajati pozimi, ko je ustavljalna pot večja. Drugič, veliko manj škode bo na vzmetenju, če boste z veliko hitrostjo mimo ovire, kot če poskušate čim bolj pritisniti zavorni pedal.
4. korak
Če je mogoče, hitrosti ne smete voziti naravnost, temveč pod kotom, da se obremenitev vzmetenja zmanjša na minimum. Takšen manever seveda ni vedno mogoč, zato je to le priporočilo, ne pa tudi vodilo za ukrepanje.
