Če zaganjalnik težko prižge motor in je akumulator popolnoma napolnjen, je razlog za to zagozditev, da se armatura dotakne statorja. Razmik med njima je del milimetra, zato tudi ob rahlem neskladju gredi zaganjača vodi do podobne okvare. Poleg tega lahko do te okvare pride tudi pri obrabi sprednjega ležaja. Takšno škodo lahko popravite sami.
Potrebno
- - pipa ustrezne velikosti;
- - vpenjalna glava;
- - nohti;
- - matica, stara puša in dolg vijak.
Navodila
Korak 1
Odklopite akumulator in zaganjalnik tako, da odstranite vse žice z njihovih sponk. Odvijte spodnji vijak zaganjalnika. Če gre za pritrdilni vijak motorja, ga podprite s hidravličnim dvigovanjem za menjalnikom na levem kolesu. Odvijte ostale pritrdilne vijake zaganjalnika in jih odstranite.
2. korak
Držite pipo v vpenjalni glavi in jo med rezanjem navojev previdno poskusite priviti v pušo. Jeklo pipe je samo po sebi krhko in v mrazu postane še bolj krhko. Zato se pri najmanjši neusklajenosti ali prekomerni sili pipa lahko zlomi. Če se to zgodi, vzemite matico ali staro pušo s primernim navojem (kot je pipa) in jo privijte na zlomljeno steblo. Če se pipa zlomi, tako da ni več nožice, vzemite dolg vijak z ustreznim navojem in izrezljajte nove utore pipe. Ali dobite nov dotik.
3. korak
V utore pipe vstavite žeblje ustrezne velikosti, tako da njihovi konici štrlijo približno 1 cm nad končno stranjo, nato pa nastalo strukturo vstavite v pušo z zlomljenim koncem pipe in poskusite izločiti ostanke. Če puša zaganjalnika še ni bila spremenjena, jo lahko po 2-3 obratih pipe odvijete s pipo. Poskusite to storiti brez nagiba. Če se izkaže, da se je puša zataknila, na njej odrežite do 8 obratov navoja, odstranite pipo in namesto tega privijte ustrezen vijak. S tem vijakom izvlecite pušo.
4. korak
Zaganjalnik, ki je zdržal več zamenjav puš, ga začne slabo držati in pušo je mogoče zamenjati ročno, brez uporabe kakršnega koli orodja. Med delovanjem takega zaganjalnika se tulka začne vrteti v svoji luknji in jo lomi. Nadalje se v izvrtini ohišja motorja tvori ekscentričnost, ki posledično vodi do neskladja gredi in zagozditve zaganjalnika. Zato puše ne zamenjajte več. Zamenjajte sklop zaganjalnika.
