Avtomobilski bencin je mešanica ogljikovodikov, ki v hlapnem stanju lahko tvorijo eksplozivne mešanice pri določeni koncentraciji bencinskih in zračnih hlapov. Prvi avtomobili so poganjali bencin, proizveden izključno z neposredno destilacijo olja.
Navodila
Korak 1
Jasno razumejte, kaj sta pokanje in ravna destilacija. Ker je olje sestavljeno iz številnih frakcij z različnimi vrelišči, ko se segreva, se te frakcije kondenzirajo ena za drugo. Ena od teh frakcij je bencin. Vendar ta bencin zaradi svojih lastnosti ni primeren za sodobne avtomobile. Ima nizko oktansko število (ne višje od 91), kar ne dovoljuje uporabe takšnega bencina za močne motorje. Kakovost je mogoče izboljšati s pomočjo različnih aditivov, žal pa so mnogi med njimi precej strupeni in predstavljajo pomembno nevarnost za okolje. Poleg tega donos bencina kot rezultat običajne destilacije ne presega 20%. Pokanje (cepljenje) je postalo radikalna metoda za izboljšanje kakovosti bencina, do katere pride zaradi dodatnega segrevanja težjih frakcij z visokim vreliščem, na primer kurilnega olja.
2. korak
Pokanje vam omogoča, da donos bencina iz nafte dosežete do 70%. Trenutno se na ozemlju držav SND proizvajajo naslednje znamke bencina: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 in 98. Glede na različne dodatke so lahko značilne barve. Za razlikovanje bencina za pokanje od bencina z direktnim tekom nalijte gorivo v prozorno posodo in poglejte svetlobo. Tako imata AI-72 in 76 roza oziroma rumena barvi, AI-93 in 98 pa rdečo in modro barvo.
3. korak
Vonj tekočine. Dodatki dajejo značilen kemični vonj. Nikoli ne vohajte bencina dolgo. Strupeno!
4. korak
Bencini z nizko oktansko vrednostjo (do 91) so navadno naravnost in imajo manjšo odpornost na udarce. Bodite pozorni na delovanje lastnega avtomobila. V motorjih z nizko oktanskim bencinom bati in izpušni ventili hitreje izgorevajo. Na to opozarjajo vibracije, značilni kovinski trk in črni izpuh. Pri razpokanih bencinih z visokim oktanskim številom je odpornost proti udarcem bistveno večja.
5. korak
Skoraj vsi bencini vsebujejo različne dodatke, vključno s sredstvi proti udarcem. Najbolj znan med njimi je tetraetil svinec. S svojo učinkovitostjo je hkrati zelo strupen, zato ga je nadomestila nova generacija varnih dodatkov na osnovi organskih spojin mangana. Za prepoznavanje razpok opravite kemijske študije, za to se obrnite na specializirane laboratorije. Ne eksperimentirajte doma, material je strupen in nevaren.
