Videz avtomobila je vizitka lastnika avtomobila. Barvanje avtomobila ga bo spremenilo, prava barva pa bo pomagala skriti manjše napake v karoseriji. Če veste, katere vrste barv lahko uporabite za barvanje avtomobila, lahko to delo opravite sami. Toda najkvalitetnejšo prevleko zagotavljajo barve, ki jih je mogoče nanesti le s pomočjo posebne opreme.
Samobarvanje avtomobilskih barv
Celulozne barve so spodobna, vendar ne najboljša možnost. Njihova prednost je, da lahko s temi spojinami avtomobila barvate ne v škatli, ampak na ulici. To je posledica dejstva, da sestava celuloznih barv vsebuje nitro-topilo, ki jim omogoča, da se zelo hitro posušijo. Pomanjkljivost teh emajlov je, da kmalu izgubijo svojo svetlost in sijaj, zato je treba površino telesa redno polirati.
Za razliko od celuloznih emajlov gliftalni emajli tvorijo debelo, trpežno plast, ki ohranja bogastvo barve skozi celotno obdobje uporabe. Te površine ne zahtevajo poliranja. Toda za sušenje gliftalne sestave trajajo precej dolgo: več kot en dan. Poleg tega mora škatla vzdrževati temperaturo najmanj 20 ° C, optimalno 25 ° C. Pred barvanjem je treba telo napolniti z osnovnim premazom, kar bo izboljšalo oprijem kovine in prevleke.
Najbolj priljubljene avtomobilske barve so akrilne. Z njihovo pomočjo lahko avto hitro in učinkovito pobarvate. Tvorijo enakomeren sloj visoke trdnosti z obstojnim sijajem. Akrilne barve se hitro sušijo in strdijo. Prevleka, ki jo tvorijo te spojine, je samozadostna in ne zahteva lakiranja ali poliranja. Toda 1-2 sloja laka bodo barvo naredili bolj nasičeno in sijaj - popoln. Edina pomanjkljivost te vrste barv je, da imajo šibko pokrivno sposobnost, zato je treba na telo nanesti več plasti akrilne emajla.
Poškodovano površino najhitreje pobarvamo z uporabo nitro barv. Tako hitro se izsušijo, da plast prahu na premazu nima časa. Zato se te barve uporabljajo predvsem za rutinska popravila karoserije. Poleg obarvanja bo treba površino lakirati.
Druga vrsta sestave, ki jo lahko uporabimo pri samobarvanju avtomobila, je barva z učinkom "kovine". Z njihovo pomočjo lahko naredite eno-, dvo- in troslojni premaz. Vsak od njih ima svojo vrsto barve in tehnologijo nanašanja. Težava enoslojne kovine je, da če pride do puščanja, je ne bo mogoče odstraniti. Dvoslojna kovina zahteva lakiranje. Troslojna - zagotavlja premaz kameleonskega tipa.
Avtomobilske barve, ki jih uporabljajo profesionalci
Najdražje, a tudi najkakovostnejše barvanje se izvaja v avtoservisih. Strokovnjaki uporabljajo najtežjo vrsto barv za nanašanje - prah. So suha praškasta sestava, ki jo s posebno opremo razpršimo po telesu. Premaz je trpežen, enakomeren, z obstojnim sijajem. Barvna lestvica teh barv je zelo široka in ne bo težko izbrati prave.
