Številni vozniki avtomobilov so pred izbiro - preklopiti avto na bencin ali ne. Rešitev tega vprašanja je dvoumna, ker ima takšna oprema tako prednosti kot slabosti.
Najpomembnejši plus namestitve opreme za utekočinjeni naftni plin je znaten prihranek denarja za nakup goriva. Plin je skoraj polovica cene bencina. Kljub temu, da je poraba plina večja od bencina, je delovanje predelanega avtomobila veliko cenejše. Sama namestitev plinske jeklenke se hitro izplača.
Še ena lepa stvar je, da motor v avtomobilu, ki je preklopljen na plin, deluje bolj gladko. Odsotnost nezgorelih ostankov bencina v njej, ki padejo v olje, poveča življenjsko dobo.
Naslednji plus plinske naprave je visoko, v primerjavi z bencinom, oktansko število goriva (100 in več). To odstrani možnost detonacije in zmanjša obremenitev mehanizma ojnic-bata motorja. Z okoljskega vidika je plin najčistejše gorivo (v primerjavi z bencinom), zato lahko množični prenos avtomobilov v njegovo delovanje kakovostno izboljša stanje z onesnaženostjo zraka v velikih mestih.
Obstaja več razlogov, zakaj se vsi vozniki ne odločijo za vgradnjo LPG opreme v svoje avtomobile. Glavna pomanjkljivost je možnost eksplozije. Sodobne plinske jeklenke imajo povečano stopnjo zaščite in varnosti. Toda plin je plin … Obstaja možnost nesreče z naknadnim požarom avtomobila, vžigom električne opreme ali preprosto požigom. V takih situacijah vozila z utekočinjenim naftnim plinom postanejo eksplozivna.
Naslednja pomembna pomanjkljivost (velja za lastnike novih avtomobilov, kupljenih v prodajnih salonih) je samodejni odvzem pravice do garancijskega servisa vozila v primeru ponovne opreme avtomobila, ki ni v tovarni proizvajalca. Druga nevšečnost je, da morate pri namestitvi HBO spremeniti potrdilo o registraciji. Mora biti pravilno označena.
Druga pomanjkljivost je zmanjšanje prostornine prtljažnika zaradi vgradnje opreme. Delno se bo obvladljivost stroja poslabšala zaradi kršitve tako imenovane porazdelitve teže. Za piko na i morajo lastniki vozil s plinsko jeklenko upravljati opremo v skladu z navodili, kar prinaša dodatno nelagodje. Med vožnjo na primer ne morete kaditi. Ali pa, da ne poškodujete sistema za gorivo, zaženite motor na bencin.
Po oceni vseh prednosti in slabosti tako pomembnega koraka, kot je predelava tehnične naprave za plin, mora sam voznik sprejeti odločitev na podlagi svojih posebnih pravic in finančnih zmožnosti.
