Pri nakupu avtomobila se skoraj vsak avtomobilski navdušenec postavlja pred izbiro: kateri menjalnik izbrati - mehanski ali samodejni? In če bo izbira prepuščena samodejnemu menjalniku, bo to navaden avtomatski menjalnik ali variator? Obstaja več temeljnih točk, ki vam bodo omogočile razlikovanje avtomatskega stroja od variatorja in pravilno izbiro.
Navodila
Korak 1
Da bi razumeli temeljne razlike med klasičnim samodejnim menjalnikom in menjalnikom, poskusimo razumeti njihovo strukturo.
Glavni sestavni del klasičnega samodejnega menjalnika (samodejni menjalnik) je pretvornik navora, ki se ujema s sklopko ročnega menjalnika, neposredno opravlja funkcijo prestavljanja prestave in to pravočasno, kar nedvomno zmanjša obrabo motorja.
Samodejni menjalnik je opremljen tudi z mehanizmom za izbiro načina vožnje, nadzorno-nadzorno enoto in pravzaprav menjalnikom.
2. korak
Variator je vrsta samodejnega menjalnika.
Posebnost tega prenosa je odsotnost fiksnih stopenj, ni prve, druge, tretje itd. prestav, neprekinjeno in gladko spreminja prestavno razmerje. Ni sprememb menjalnika kot takšnih, zaradi česar pri speljevanju in pospeševanju ni sunkov.
CVT imajo neskončno število prestav, kar omogoča motorju, da deluje v najugodnejših načinih - ne glede na to, ali potrebujemo največjo moč ali, nasprotno, gladkost in najnižjo porabo goriva.
Zato se modeli z variatorji odlikujejo po visoki učinkovitosti v kombinaciji z zelo spodobno dinamiko.
3. korak
Ne glede na to, kateri samodejni menjalnik izbere avtomobilski navdušenec - naj bo to klasični "samodejni" ali brezstopenjski variator - bo v vsakem primeru pridobil vse prednosti tovrstnega menjalnika.
Prvič, močno se zmanjša voznikov stres med vožnjo, kar poveča udobje med vožnjo. Če je prej voznik z ročnim menjalnikom del svoje pozornosti namenil postopku spreminjanja želene prestave, potem lahko z "samodejnikom" vso svojo pozornost usmeri na cesto, ki zagotavlja večjo varnost.
Drugič, motor in podvozje avtomobila sta zaščitena pred preobremenitvami, kar podaljša njegovo življenjsko dobo.
Tretjič, samodejni menjalnik avtomobilu omogoča bolj gladko premikanje; izključeni so udarci pri prestavljanju prestave in pri speljevanju.
