Vaš železni konj vam še vedno zvesto služi, a njegov videz pušča veliko želenega? Ali vam žetoni in rje na blatnikih in pragovih vsako jutro kvarijo razpoloženje? Čas je, da vzamete stvari v svoje roke in avtomobil prebarvate sami, ne da bi čakali na povišanje plače.
Potrebno
- - garaža
- - vrtalnik z brusilnimi nastavki
- - brusni papir
- - topilo
- - pretvornik rje
- - avtomobilski kit dveh vrst
- - gumijasta ali plastična lopatka
- - temeljni premaz
- - barvilo
- - lak
- - brizgalna pištola
- - lepilni trak
- - časopisi
- - respirator
Navodila
Korak 1
Preden razmišljate o tem, kako avto prebarvati z lastnimi rokami, poiščite prostor za to. Dobro je, če imate svojo prostorno garažo v mestu ali na podeželju. Če je ni, boste morali najeti sobo v najbližji garažni zadrugi ali prositi za "obisk" prijatelja vsaj za čas slikarskih del.
2. korak
Pripravite površino. To lahko storite z abrazivnim načinom poliranja, z drugimi besedami: z brusnim papirjem ali svedrom z ustreznim nastavkom. Sveder vam bo prihranil čas, vendar morate biti z njim previdni, da ne poškodujete kovine. Če je stara prevleka tanka ali je kovina telesa dotrajana, toplo priporočamo ročno brušenje površine z brusnim papirjem. Odvisno od vaše skrbnosti lahko postopek obdelave traja od nekaj dni do nekaj tednov. Ne pozabite, da se moramo na tej stopnji znebiti sijaja, ga zbrusiti, da se oprime temeljnega premaza in barve ter znebiti napak: kapljice ali čips. Treba jih je zgladiti, tako da je površina telesa popolnoma ravna. Začnite z brušenjem z bolj grobim peskom, ki se postopoma spušča do drobnejšega peska.
3. korak
Odstranite rjo. Korodirana območja je treba najprej brusiti do kovine, nato pa jih premazati z odstranjevalcem rje, da se prepreči ponovna korozija, ki lahko izniči vaše delo. Če je potrebno, je treba na ta način obdelana območja korozije omazati, da se odpravijo nepravilnosti.
4. korak
Znebite se manjših telesnih napak. Po obdelavi in polnjenju vseh korozijskih središč nadaljujte z zapolnjevanjem nepravilnosti na celotni površini telesa. Ne pozabite, da barva ne bo skrivala pomanjkljivosti pri pripravi, zato bo kakovost celotnega dela odvisna od tega, kako natančno boste to delo opravili. Ko zapolnite nepravilnosti in se kit posuši, ga spet brusite, da se poravna.
5. korak
Razmastite površino. Ta korak je pred nanašanjem laka, zato je čas, da avto zapeljete v garažo, ne glede na to, kje brusite telo avtomobila. Vse nadaljnje korake je treba izvesti v čistem in suhem prostoru, izolirano od prahu, dlake, živalske dlake, žuželk in vsega drugega, kar se lahko nalepi na temeljni premaz ali barvo in pokvari rezultat. Za razmaščevanje se bo idealno oborožiti z netkanim materialom, ker za seboj ne pušča vlaken in topilom.
6. korak
Pokrijte vse, česar ne nameravate slikati. Z lepilnim trakom in časopisi pritrdite vse gumijaste dele in tesnila, odprtine oken, podložke vetrobranskega stekla (brisalce je bolje odstraniti, da ne motijo) in antene. Ne pozabite zalepiti na kljuke in ključavnice vrat, gumo in kolesa, rešetko, odbijače, žaromete in smernike.
7. korak
Premažite telo. Nanesite en ali dva sloja temeljnega premaza na celotno površino telesa, tako da se material vsakič temeljito posuši. Bolje je, da temeljni premaz nanesemo z brizgalno pištolo. Vzemite si čas, ne delajte ostrih nenadnih gibov.
8. korak
Začnite slikati. Barvo je treba nanesti tako kot temeljni premaz z brizgalno pištolo. Plasti naj bodo tanke, za popoln rezultat pa so potrebne dve ali tri plasti. Za popoln rezultat in sijaj je treba na popolnoma suh premaz nanesti več slojev laka. Ne pozabite nositi respiratorja: avtomobilski emajli in laki so zelo strupeni! Pred barvanjem avtomobila vadite na nečem: garažna vrata so popolna. Lahko boste razumeli, kako se barva položi in kako najbolje ravnati z brizgalno pištolo, da na telesu že ne bo kapljic.
Preizkusite in se prepričajte, da lahko vsak avto prebarva!
