Možnost ogrevanih vzvratnih ogledal na avtomobilih se je pojavila razmeroma nedavno, kar je bilo povezano s težavami meglenja, kondenzacije in nastajanja ledu na njih pozimi. Ogrevanje jih je skoraj rešilo.
Navodila
Korak 1
Ogrevanje ogledal in naknadno izhlapevanje odvečne vlage se zgodi z uporabo grelnega elementa, ki se nahaja med ogledalom in njegovo podlago. Posledično se površina ogledala segreje do 500 stopinj, kar zagotavlja čisto površino v skoraj vsakem vremenu. Vse vrste ogrevanja se vklopijo s servisnim gumbom na avtomobilski konzoli. Zaženite motor in pritisnite gumb.
2. korak
Grelec deluje iz omrežja na vozilu prek stikala, ki je običajno nameščeno v istem bloku s stikalom za odmrzovanje zadnjega stekla. V avtomobilih, ki so opremljeni s takim sistemom, se samodejno vklopi in izklopi z ukazom vgrajenega računalnika, ko pride do ustrezne situacije.
3. korak
Trenutno obstajajo tri vrste zrcalnih grelnih elementov. Najlažja možnost so ogledala z žičnim grelnim elementom, ki se nahaja za odsevnim slojem, od katerega je ločen z lepilom ali lepilnim plastičnim trakom. Spirala je prekrita tudi s podlogo z majhno zračno režo, tako da v trenutku segrevanja kovina, ki se širi, ne uniči samega ogledala. Ta sistem je precej preprost in precej poceni, vendar ima nizko učinkovitost.
4. korak
Ogledalo z grelcem na osnovi tiskanih vodnikov ima podobno zasnovo, vendar namesto spirale kot grelni element uporablja metaliziran film na osnovi polimera. Na njej z jedkanjem nastane traku podoben vodnik v obliki odprtega labirinta. Ko je priključen na vir električne energije, se segreje in toploto prenaša v ogledalo skozi okoliško plast. Grelniki na osnovi tiskanih vodnikov so učinkovitejši in enakomerneje segrejejo zrcalno površino. Takšno opremo lahko namestite na avto v delavnici ali samostojno.
5. korak
Najbolj napredna vrsta grelca je ogledalo s kombiniranim odsevnim slojem. Glede na določeno zapletenost njegove izdelave se namestitev takega sistema izvaja samo v proizvodnem obratu. Njegova posebnost je, da se na zadnjo stran odsevne plasti s pršenjem nanese tanka plast kovine v obliki labirintnega vodnika. V nekaterih primerih je grelni element prilepljen na odsevni sloj.
