Ko avtomobilski navdušenec postavi vprašanje: "Zakaj škripa kolo?" Misli na škripanje zavornih ploščic. Podoben problem se lahko pojavi celo pri novem avtomobilu. V tem primeru zavorni sistem morda ne bo poškodovan, vendar bo neprijeten zvok motil vožnjo.
Eden od razlogov za škripanje koles je lahko uporaba povsem novih zavornih ploščic. Če nove blazinice zaškripajo, je priporočljivo počakati 2 do 3 dni, nato pa lahko škripanje popusti. Ta škripanje je lahko posledica prisotnosti določene plasti nečistoč na novi zavorni ploščici. Ta nečistoča je vzrok za neprijeten zvok. Če se želite hitreje spoprijeti s to težavo, lahko posežete po pospeševanju avtomobila do 100 km / h in nato po močnem zaviranju. Po več takšnih poskusih se bodo zavorne ploščice ogrele in nečistoče bodo izgorele.
Drugi razlog za škripanje je prisotnost indikatorja obrabe na zavorni ploščici (kovinska plošča). Ko obraba ploščic postane pretirana, začne zavorni disk prihajati v stik s kovinsko ploščo, kar povzroči značilen neprijeten zvok. V tem primeru takoj zamenjajte zavorne ploščice. Če uporabljate nove ploščice, vendar je indikator obrabe tudi v stiku z zavornim diskom, lahko ugotovite, da je kovinska plošča slabo pritrjena. Iz tega razloga kovinski deli pridejo v stik in se zato pojavi škripanje.
Najpogostejši vzrok za škripanje koles je slab material zavornih ploščic. Lahko se izkaže, da ste kupili ponarejene avtomobilske dele ali prave blazinice, vendar iz okvarjene serije. Nekakovostni deli lahko poškodujejo zavorni kolut, nato pa boste morali zamenjati diske in ploščice. Zato je nujno zamenjati dele, ki povzročajo škripanje.
Vendar kakovost ni vedno težava. Lahko se izkaže, da so nove zavorne ploščice nezdružljive z diski vašega avtomobila, saj nekateri proizvajalci proizvajajo izdelke iz različnih komponent, ki niso primerni za vse modele in znamke avtomobilov.