Oljni filter je eden najpomembnejših delov sodobnega avtomobila. Postopek vzdrževanja vključuje redno menjavo oljnega filtra. Zamenjava oljnega filtra je preprost postopek, vendar za njegovo pravilno izpolnitev potrebujete najmanj znanja.
Motor z notranjim zgorevanjem avtomobila med delovanjem potrebuje kakovostno in pravilno mazanje. Poleg tega, če sistem za mazanje ne deluje pravilno, se ne morete zanesti na avto. Verjetnost okvare se znatno poveča in na stezi se lahko znajdete z avtomobilom, ki ne more nadaljevati nadaljnjega gibanja.
Sistem za mazanje vozila vključuje motorno olje, oljno črpalko in oljni filter. Obstajajo še drugi elementi, ki jih ta članek ne bo obravnaval. Poleg uporabe kakovostnega motornega olja, ki zahteva redno menjavo, je treba zamenjati tudi oljni filter.
Oljni filter in njegove funkcije
Oljni filter je naprava, skozi katero teče olje, ko motor deluje. Naloga oljnega filtra je čiščenje motornega olja pred različnimi vrstami nečistoč, ki nastanejo med delovanjem motorja.
Nekatera od teh onesnaževal se v olju pojavijo zaradi trenja in obrabe delov motorja, nekatera prihajajo iz goriva, druga pa vstopajo v motor od zunaj (na primer prek sistema za dovod zraka). Težko je našteti, na kakšen način onesnaževalec vstopi v olje. Pomembno je, da to razumemo. V skladu s tem in ohranjanje vseh njegovih lastnosti.
Zasnova oljnega filtra je precej preprosta. Če poenostavimo njegov opis, se izkaže, da olje pod pritiskom nenehno kroži skozi papirnati filtrirni material. Filtrirni material se nahaja v kovinski skodelici, ki je opremljena s posebnimi ventili in navoji.
in preneha izpolnjevati svoje funkcije. Poleg tega pride do staranja gumijastih trakov in mehanskih elementov, kot so vzmeti. Oljni filter ne more več očistiti onesnaženega olja in motor med delovanjem ni pravilno mazan. Skladno s tem je treba filter zamenjati in je potrošni izdelek. Povprečni interval je vedno naveden v servisnem priročniku za vozilo. Običajno je.
Zamenjava oljnega filtra
Postopek je povsem preprost. Če želite sami zamenjati oljni filter, morate samo odviti staro filtrirno kartušo iz motorja in na njen sedež priviti nov filter. Najprej morate stari filter očistiti s suho krpo, da preprečite vdor umazanije v motor.
Filter lahko odvijete. Obstaja univerzalni način - ohišje filtra prebodite z izvijačem in zasukajte v tej obliki. Metoda se uporablja, če filtra ni mogoče odviti s standardnimi metodami.
Z odvijanjem rabljenega oljnega filtra,. V ohišju starega filtra ostane majhna količina olja, ki lahko tudi uhaja.
Če je bil filter nameščen "na suho", ga bo morda težko odviti. in ni odvit s standardnim izvlekom. V tem primeru lahko ohišje filtra prebodite z izvijačem ali pa ga zagrabite s plinskim ključem. Poleg tega se lahko uporabi večji vzvod. Pomembno je razumeti, da vam stari filter verjetno ne bo koristen, njegovo telo pa se lahko deformira ali prebode. Tukaj je glavno, da ne poškodujete sedežne niti, na katero bo privit nov filter.
Ko nameščate nov oljni filter,. Navor privijanja je treba navesti v priročniku. Pomembno je, da te navojne povezave ne zategnete preveč, saj bo to povzročilo puščanje motornega olja. Toda filtra ne morete pustiti napol zavrtenega.
Kako izbrati pravi oljni filter
Oljni filter je izbran posebej za vaš motor v skladu z navodili za uporabo. Obstajajo originalni oljni filtri in njihovi nadomestki. Vsak proizvajalec izda priporočila za izbiro potrošnega materiala. Običajno proizvajalec svetuje uporabo samo originalnih filtrov. Ampak,.
Pristni potrošni material bo vedno bolj zaželen, saj je zasnovan posebej za vaše vozilo. Napake pri oblikovanju nadomestkov in poskusi, da bi izdelki postali bolj vsestranski, nimajo vedno pozitivnega vpliva. Toda pravilno izbran visokokakovosten nadomestek vam omogoča, da ga nekaj časa uporabljate. Vendar je na splošno najbolje, da skrajšate kilometrino med vzdrževanjem.
To je očitno. Kakovostni filter lahko povzroči zelo resno škodo. Neredko so primeri, ko z ostanki zamaši oljne kanale v motorju.
Glavni razlog za pojav tako resnih težav je obstoj ogromnega števila ponaredkov na trgu.
Ponarejeni oljni filtri so na voljo v vseh vrstah, od katerega koli proizvajalca, in se prodajajo za vsako ceno. Lahko kupite oljni filter znamke SUZUKI, ki se izkaže za ponarejenega in vam uniči motor, lahko pa tudi nadomestni filter pri MANN, ki se prav tako izkaže za ponarejenega. Oba primera sta enako nevarna.
Kako povedati lažen oljni filter
Na žalost. Stvar je v tem, da ponaredki postajajo vse bolj popolni. Toda kakovost ni boljša.
Če na mizo postavite dva filtra drug poleg drugega, od katerih bo eden izviren, drugi pa ponaredek, potem ponaredek prepoznate. Toda za to morate imeti primer za primerjavo.
Obstaja nabor parametrov, na katere morate biti vedno pozorni pri izbiri filtra. Uporabniki so prepoznali značilne znake ponarejanja. Pozorni kupec jih bo vedno opazil. Konec koncev je ponarejeni oljni filter navzven videti veliko cenejši in slabe kakovosti kot original.
1. Navoji na ponarejenem oljnem filtru ne bodo vedno valjani, ampak odrezani. Sama nit je krajša od izvirnika. Če se takšne niti dotaknete s prstom, se lahko preprosto porežete.
2. Ponarejeni oljni filter je pogosto lažji od prvotnega primerka. Teža originalnega filtra je na voljo na uradnih podatkih na spletni strani proizvajalca. Ponarejeni oljni filter je lažji, ker prevaranti porabijo manj filtrirnega papirja in imajo manjšo gostoto.
3. Kakovost tiskanja na škatlo je vedno zelo pogojena. Škatla je bodisi zelo sijajna bodisi, nasprotno, slabo oblikovana. Če je ponaredek zelo surov, se videz škatel včasih razlikuje od originalov. Tudi ta škatla je slabo zaprta.
4. Gumijasta tesnila so narejena iz trde gume in pogosto ne držijo dobro na svojem mestu. Gumijasti ventil včasih le leži znotraj filtra in se odstrani z izvijačem.
5. Luknje so izrezane zelo, zelo slabo. Posnetkov se nikjer ne odstrani. Vsi deli konstrukcije se lahko poškodujejo. Včasih nekatere luknje niso niti izrezane, ampak samo označene.
6. Najpomembnejša značilnost je prisotnost lepila v filtru. Dovolj je, da v notranjost filtra posvetite svetilko in lepilna vez je takoj opazna. Poceni izdelava ne dovoljuje, da se izdelek natančno tolerira. Pirati morajo uporabljati lepilo. Med delovanjem filtra lahko lepilo odpade in pride v kanale motorja.
7. Kakovost tiska na samem filtru je precej povprečna. Pogosto se črke združijo, zbledijo ali obratno - zelo svetle. Barva se običajno nanese v debelem sloju in tip je enostavno začutiti s prsti.
8. Ponarejeni filter je ponavadi brez osnovne stopnje zaščite proizvajalca. Na primer, filtri nemškega podjetja MANN imajo posebne zaščitne znake, ki se svetijo v ultravijolični svetlobi.
9. Slabo kakovosten oljni filter lahko ob stresanju povzroči različne zvoke in zadiši po poceni plastiki.
10. Lažni oljni filter ima običajno nizko ceno. Če so vam v uradni prodajni hiši ponudili filter, ki stane 300 rubljev cenejši od originalnega, bodite zelo previdni. Najverjetneje gre za ponaredek.
11. Film, ki zapečati ponarejeni filter, je običajno zelo povprečen. Je precej debelejši od originala. Včasih ga je mogoče odstraniti iz filtra, ne da bi ga celo poškodoval. Poleg tega mora imeti film luknje za prezračevanje, medtem ko so ponaredki zatesnjeni s trdnim kosom filma.
Ali je vredno namestiti ponarejen oljni filter
Če najdete ponarejen filter, je najbolje, da ga ne uporabljate. Razgradnja takega izdelka se lahko zgodi kadar koli. Res je, da je kakovostna ponaredek včasih sposobna preteči polovico predvidenega časa. Vendar bo uporaba ponarejenega filtra zahtevala stalno pozornost in spremljanje sistema za mazanje motorja.
najboljša rešitev bi bila, da jo vrnete nazaj v trgovino, seveda pa se ne smete odpovedati možnosti, da svoj zahtevek navedete v knjigi reklamacij trgovine.
Če prodajalec ne želi sprejeti filtra prostovoljno, se morate pritožiti pri regulativnih organih. Neodgovornost prodajalca vas in druge kupce lahko drago stane in povzroči resno škodo na vašem vozilu.
Ko prodajalec zvesto prodaja poceni nadomestne filtre z opozorilom, to ni večja težava. Vsak se lahko svobodno odloči.
Veliko bolj nevarna in žaljiva shema je prodaja ponarejenih izdelkov z blagovno znamko - Suzuki, FORD, Toyota, MANN, Filtron itd. Takšni izdelki, vendar je njihova kakovost še nižja od kitajske kopije.
