Številni lastniki avtomobilov so naleteli na to težavo - obrnete ključ v ključavnici za vžig, slišite poskuse motorja, a ta takoj zastane. Zakaj se motor ustavi v prostem teku?
V večini primerov je vzrok v ventilu v prostem teku. Po odstranitvi filtra ga odprite in natančno preglejte stanje curka. Mora biti čisto. Lahko ga celo izpuhnete: če zrak preide, potem je vse v redu.
Če se težava nadaljuje, je razlog najverjetneje v drobnih odpadkih. Da se ga znebite, preprosto zaženite motor brez ventila. Z odvijanjem ventila in zagonom motorja boste sistem očistili iz naplavin. Nato privijte ventil nazaj in poskusite znova zagnati motor.
Lahko pa se zgodi tudi, da motor po izpraznjenem ventilu še vedno ustavi v prostem teku. V tem primeru odstranite žico iz ventila in preverite: ali sploh obstaja napetost? To je enostavno narediti: večkrat udarite ventil z žico. Če obstaja iskra, potem obstaja tudi napetost. Ostala je samo ena možnost - uničenje (čemur je sledila zamenjava) notranjega ventila.
Odvijte ventil za prosti tek, odstranite curek in poiščite majhno cev. Poskusite ga vzeti ven, in če ne deluje, ga preprosto prekinite. Zdaj bo avto zagotovo speljal.
Seveda zadnja možnost problema ne reši v celoti: zlomljen ventil bo treba zamenjati. In s tem ne odlašajte: motor ne mara, ko ga ne gledate.
Srečno na poti!
