Da bi odgovorili na to vprašanje, je treba ugotoviti razlog, zakaj se je močan dizelski motor prenehal zaganjati. Motorji tovornjakov so v nasprotju z motorji avtomobilov praviloma zelo redko "poredni".
Potrebno je
potrpljenje in iznajdljivost ter tehnična pismenost
Navodila
Korak 1
Če se elektrarna KAMAZ ne zažene zaradi izpraznjenih baterij, jih je treba napolniti. Obnovljena gostota elektrolitov v akumulatorju bo zaganjalniku zagotovila energijo, potrebno za zagon motorja.
2. korak
V tistih primerih, ko so se težave z zagonom motorja pojavile po zamenjavi filtrov za gorivo, je treba sistem za pripravo dizelskega goriva črpati, preden zavrtite ključ v ključavnici za vžig. Za odstranjevanje zraka na visokotlačni črpalki za gorivo se po vrsti odpreta dva odzračevalna nastavka in s pomočjo ročne polnilne črpalke se dizelsko gorivo dovede v cev za gorivo, dokler v šobi ne izzveni zračni mehurčki luknje.
3. korak
Po spuščanju kabine in zaskočitvi zapahov, medtem ko sedite za volanom, se do konca pritisne stopalka za "plin", po kateri se vklopi zaganjalnik. Ko motor začne »zagrabiti« vrtljaje in deluje občasno, se stopalka za plin vedno drži v stisnjenem položaju in šele potem, ko se motor odzove z vso močjo in razvije vrtljaje, se sprosti.
4. korak
Če se motor zažene pozimi, v ledenem vremenu, se element avtomobilskega filtra najprej odstrani iz avtomobila. Nato se v trenutku, ko je zaganjalnik vklopljen, prižge gorilnik na dovod zraka in motor, ki je naredil dva ali tri vrtljaje z ročično gredjo, se zagotovo zažene, ne glede na temperaturo okolice.
