Ko se sprašujete, kako zgraditi buggy, se morate spomniti zgodovine tega lahkega športnega terenca za vožnjo in terenske dirke. Prvi vozički so običajni avtomobili, dotrajani in neprimerni za vožnjo po mestu. V Rusiji so bili bugiji prvotno narejeni iz Žiguljev, Moskovčanov, Zaporožcev. Danes Buggy ni le dirkalnik z visokimi tekaškimi sposobnostmi, temveč tudi sredstvo za aktivnosti na prostem. Zato so hobi vozički bolj udobni kot športni.
Potrebno je
Star avto, odstranjen iz registra, risbe iz revije "Modelist-konstruktor", orodja, rezervni deli
Navodila
Korak 1
Najprej se je treba odločiti za "donatorja" za vozička. Najboljše možnosti so motorni voziček SZD in Zaporozhets katerega koli modela. Lahko se pojavi tudi volkswagnov hrošč. Ko ste se odločili za osnovo za voziček, se morate oborožiti z risbami (v velikem številu predstavljenih na internetu), orodjem in se lotiti dela. V vsakem primeru mora biti enota pogon na zadnja kolesa. Glavna naloga, s katero se bo moral soočiti oblikovalec, je optimizacija kakovosti tekaških sposobnosti in stabilnosti prihodnjega vozička.
2. korak
Poleg risb lahko pri izdelavi vozička pomagajo tudi pregledni članki. Tudi dovolj stara. Na primer članek v reviji Za Rulem za leto 1987 (številka 4) ali Modelist-Constructor za leto 1985 (številka 12), 1986 in 1989. Takšne publikacije podrobno in jasno opisujejo zasnove in zasnove različnih vrst vozičkov. Na straneh teh revij so podrobne risbe in praktični nasveti, ki so vam lahko v pomoč pri izdelavi vozička. Prav tako bodo iz literature prav prišle knjige, kot so "Popravilo avtomobila ZAZ" itd. Če so sklopi podvozja iz enega avtomobila, menjalnik pa iz drugega, se je smiselno založiti z literaturo o popravilu obeh avtomobilov. Lahko celo kupite knjige različnih avtorjev. Takšne publikacije se praviloma dopolnjujejo.
3. korak
Pri predelavi avtomobila v vozička je treba posebno pozornost nameniti varnostnim ukrepom. Zlasti je treba sedeže, zlasti če je za osnovo vzet Zaporozhets, ustrezno okrepiti. Varnostne pasove je treba prilagoditi za vsakega voznika / potnika. Dlan je težko stisniti pod pravilno nameščenim pasom. V nasprotnem primeru lahko človek v nujnem primeru (in za kaj je še zgrajen voziček?) Preprosto izmuzne izpod pasu. Pomembno je tudi, da pri izdelavi vozička ne uporabljate stekla. Zamenjati jih je treba z varjenimi mrežnimi očesi, ne pa tudi z mrežnimi mrežami.
